Outils spéciaux
DescriptionNuméro de pièceQté
SPANNER WRENCH (CLÉ À ERGOT)
94700-52C
1

Généralités
Voir la Figure 1. La précharge du ressort de l’amortisseur arrière peut être ajustée en fonction du poids transporté par la moto. Il y a cinq graduations de précharge. Noter les paramètres de réglage tandis que l’on tourne le collier.
Réglage
AVERTISSEMENT
Ajuster les deux amortisseurs de la même façon. Un réglage incorrect risque d'affecter la stabilité et la manœuvrabilité et causer la mort ou des blessures graves. (00036b)
Un conducteur de poids moyen peut utiliser la position étendue de précharge du ressort (paramètre de réglage 1 ou 2).
  1. Placer l’outil de réglage des amortisseurs autour du collier inférieur de l’amortisseur.
  2. Faire tourner le collier dans le sens horaire (vers les chiffres plus élevés) afin d’augmenter la précharge ou la pression.
Utiliser les numéros des paramètres de réglage comme référence pour régler les amortisseurs de manière uniforme sur les côtés gauche et droit de la moto. Un conducteur plus lourd peut avoir besoin d’une précharge ou d’une pression supplémentaire (paramètre de réglage 3).
AVIS
Ne pas faire tourner le collier d'ajustement des amortisseurs dans le sens horaire au-delà du réglage d'ajustement 5. Sinon, cela peut entraîner des dommages matériels. (00166b)
L’ajout d’un passager peut nécessiter la précharge maximum (paramètre de réglage 5).
Tourner le collier vers la gauche pour réduire la précharge ou pression.
Voir la Figure 1. Afin de régler la précharge du ressort de l’amortisseur arrière, serrer la came de réglage du ressort à la position désirée à l’aide d’une clé à ergot. Lors du retour à la position de came d’arrêt, les cames doivent être desserrées dans le sens opposé. Une SPANNER WRENCH (CLÉ À ERGOT) (Numéro de pièce :94700-52C) est disponible auprès du concessionnaire Harley-Davidson.
Figure 1. Réglage de l’amortisseur arrière : modèles VRSC
Figure 2. Clé à ergot