Les modèles VRSC ont un bloc fusibles arrière sous la selle et un bloc fusibles avant derrière la colonne de direction sous le couvercle latéral droit.
Pour tous les problèmes touchant à l’équipement électrique, il est préférable de s’adresser à un concessionnaire Harley-Davidson qui dispose des pièces et de l’équipement nécessaires pour effectuer ces travaux électriques.
Les fusibles ne se remettent pas en marche. Un fusible qui a sauté doit être remplacé par un fusible de la même valeur nominale.
REMARQUE
Utiliser uniquement des fusibles de type ATO comme remplacements.
Bloc fusibles avant
| 1. | S’assurer que la clé de contact est en position arrêt (OFF). | |
| 2. | Enlever le couvercle latéral avant droit. a. Pour les modèles VRSCF, voir Maintenance et lubrification → Couvercles latéraux avant : Modèles VRSCF. b. Pour les autres modèles, retirer la fixation du couvercle latéral avant droit et soulever avec soin le couvercle latéral des languettes de montage. | |
| 3. | Voir Figure 1. Le bloc fusibles avant est monté sur le côté supérieur droit du boîtier de batterie. Tirer les languettes des côtés du couvercle du bloc fusibles. Enlever le couvercle. | |
| 4. | Voir Figure 2. Retirer le fusible suspect et inspecter l’élément. Remplacer le fusible si l’élément est brûlé ou fendu. | |
| 5. | Installer le couvercle du bloc fusibles. Appuyer avec soin sur le couvercle jusqu’à ce que les languettes se mettent en place avec un déclic. | |
| 6. | Installer le couvercle latéral avant droit. a. Pour les modèles VRSCF, voir Maintenance et lubrification → Couvercles latéraux avant : Modèles VRSCF. b. Pour les autres modèles, installer le couvercle latéral avant sur les languettes de montage. Aligner le trou sur le couvercle avec le trou fileté dans la languette du cadre et installer la fixation. Serrer la fixation à un couple de 11–17 N·m (97,2–150 in-lbs). |
| 1 | Bloc fusibles avant (couvercle enlevé) |
| 2 | Fusible principal |
Figure 1. Bloc fusibles avant et fusible principal : Modèles
VRSC
| 1 | Réserve (15 A) |
| 2 | Relais du démarreur |
| 3 | Fusible ABS (modèles équipés de l’ABS seulement, 30 A) |
| 4 | Batterie (15 A) |
| 5 | Allumage (15 A) |
| 6 | Relais du ventilateur |
Figure 2. Bloc fusibles avant : Modèles VRSC
Bloc fusibles arrière
- S’assurer que l’allumage est en position arrêt (OFF).
- Ouvrir la selle.
- Voir Figure 3. Le bloc fusibles arrière est situé sur la traverse de cadre derrière le bouchon de remplissage de carburant. Glisser le bloc fusibles vers la gauche du véhicule pour le retirer de la monture.
- Voir Figure 4. Retirer le fusible suspect et inspecter l’élément. Remplacer le fusible si l’élément est brûlé ou fendu.
- Glisser le bloc fusibles sur la monture. Fermer la selle.
Figure 3. Emplacement du bloc fusibles arrière : Modèles
VRSC
| 1 | Réserve (15 A) |
| 2 | Sécurité (15 A) |
| 3 | Accessoire (15 A) |
| 4 | Allumage P&A (2 A maximum) |
| 5 | Éclairage (15 A) |
| 6 | Alimentation ECM (15 A) |
| 7 | Pompe à carburant (15 A) |
| 8 | Relais du système |
Figure 4. Bloc fusibles arrière : Modèles VRSC
Fusible principal
Tous les modèles VRSC sont munis d’un fusible principal pour assurer la protection du circuit électrique. Ce fusible principal de 40 A fournit l’alimentation principale de la batterie à la moto. Il est situé dans un porte-fusible recouvert de caoutchouc derrière le couvercle latéral droit de la moto.
| 1. | Enlever le couvercle latéral avant droit. a. Pour les modèles VRSCF, voir Maintenance et lubrification → Couvercles latéraux avant : Modèles VRSCF. b. Pour les autres modèles, retirer la fixation du couvercle latéral avant droit et soulever avec soin le couvercle latéral des languettes de montage. | |
| 2. | Saisir le porte-fusible d’une main, le corps en plastique du fusible principal de l’autre, et tirer le fusible principal hors du porte-fusible. | |
| 3. | Insérer les fiches du nouveau fusible principal dans les fentes du porte-fusible. Pousser fermement le fusible principal dans le porte-fusible. | |
| 4. | Installer le couvercle latéral avant droit. a. Pour les modèles VRSCF, voir Maintenance et lubrification → Couvercles latéraux avant : Modèles VRSCF. b. Pour les autres modèles, installer le couvercle latéral avant sur les languettes de montage. Aligner le trou sur le couvercle avec le trou fileté dans la languette du cadre et installer la fixation. Serrer la fixation à un couple de 11–17 N·m (97,2–150 in-lbs). |
Figure 5. Insertion du fusible principal (typique)