1 | 7,6 mètres (25 pieds) |
2 | 0,9 mètre (35 pouces) |
1. | Charger le véhicule avec le conducteur, le passager (s’il est normalement présent) et tout autre chargement. Le poids comprimera légèrement la suspension du véhicule. | |
2. | Redresser la moto à la verticale avec les deux pneus au sol et la roue avant bien alignée (droit devant). | |
3. | Voir la Figure 2. Mettre l’interrupteur d’allumage en position MARCHE. Mettre le commutateur du phare qui se trouve sur le guidon en position feu de route. | |
4. | Vérifier l’alignement du faisceau lumineux. | |
5. | Voir la Figure 3 ou la Figure 4. Si un réglage est nécessaire : a. Desserrer les fixations droite et gauche. b. Déplacer l’ensemble du phare pour régler l’alignement vertical. c. Serrer les fixations. Pour les modèles VRSCD et VRSCDX, serrer à un couple de 31–41 N·m (23–30 ft-lbs). Pour tous les autres modèles VRSC, serrer à un couple de 4,5–7,5 N·m (40–66 in-lbs). |