| 1. | Garer la moto sur la béquille latérale sur une surface de niveau. | |
| 2. | Voir Figure 1. Retirer la jauge de lubrifiant de transmission. Essuyer la jauge. | |
| 3. | Introduire la jauge dans la transmission. Enfiler la jauge dans le joint torique jusqu’à ce qu’il entre en contact avec le carter. Ne pas serrer. | |
| 4. | Voir Figure 2. Retirer la jauge. Vérifier le niveau de lubrifiant sur la jauge. | |
AVIS Le mélange des lubrifiants minéraux avec SYN3 dans la boîte de vitesse peut endommager la boîte de vitesse. (00452b) | ||
| 5. | Le niveau devrait se trouver entre les repères A (ajouter) et F (plein). Ajouter suffisamment de lubrifiant pour seulement amener le niveau entre les repères A et F. Voir Tableau 1. | |
| 6. | Installer la jauge. Serrer à un couple de 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs). |
Figure 1. Emplacement du bouchon de remplissage/jauge de la transmission
| 1 | Ajouter |
| 2 | Plein |
Figure 2. Niveau du lubrifiant de la jauge de transmission
Tableau 1. Lubrifiant recommandé
MODÈLE | LUBRIFIANT | QTÉ POUR REMPLIR* |
|---|---|---|
Tous les modèles CVO | LUBRIFIANT ENTIÈREMENT SYNTHÉTIQUE SCREAMIN’ EAGLE SYN3 20W50 POUR MOTOS ou LUBRIFIANT POUR TRANSMISSION ET CHAÎNE PRIMAIRE FORMULA+ | 0,83 L (28 fl oz) |
*Approximatif. Vérifier et ajouter selon les besoins pour amener le niveau
dans la plage spécifiée. | ||