Généralités
AVIS
Ne pas sauter d’étapes pour remplacer les fusibles. Ne pas suivre cette consigne risquerait d’endommager le système audio et/ou les autres systèmes de la moto. (00223a)
Les fusibles du système sont situés sous le couvercle de gauche. Les fusibles du système d’injection électronique (EFI) sont situés sous le couvercle de droite.
Pour tous les problèmes touchant à l’équipement électrique, il est préférable de s’adresser à un concessionnaire Harley-Davidson qui dispose des pièces et de l’équipement nécessaires pour effectuer ces travaux électriques.
REMARQUE
Voir la Figure 1. La dépose des couvercles latéraux pendant l’entretien électrique ne nécessite pas d’outil. Tirer délicatement le couvercle latéral pour le retirer. Aligner les goujons cannelés sur le couvercle latéral avec les œillets du cadre et pousser pour installer.
Figure 1. Ensemble du fusible maxi
| 1 | Porte-fusible de réserve |
| 2 | Couvercle du bloc fusibles |
Figure 2. Porte-fusible de réserve : modèles Touring
Remplacement du fusible du système
| 1. | Placer l’interrupteur à clé d’allumage/phare en position arrêt (OFF). | |
| 2. | Déposer la sacoche gauche et le couvercle latéral. | |
| 3. | Pour retirer le porte-fusible principal du couvercle, le glisser vers l’arrière pour le libérer. | |
| 4. | Retirer les blocs fusibles des pattes du panneau de montage. Les pattes du panneau rentrent dans les fentes de part et d’autre du couvercle de bloc fusibles. | |
| 5. | Pour retirer le couvercle, soulever légèrement les loquets pour dégager les pattes des blocs fusibles. | |
| 6. | Retirer le fusible et inspecter l’élément. | |
AVIS Toujours utiliser des fusibles de rechange qui sont du type et du taux d’ampère corrects. L’utilisation de fusibles inadéquats risque d’endommager les circuits électriques. (00222a) | ||
| 7. | Remplacer le fusible si l’élément est brûlé ou cassé. REMARQUE
| |
| 8. | Faire glisser le couvercle sur les blocs fusibles jusqu’à ce que les loquets enclenchent les pattes des blocs. | |
| 9. | Faire glisser les blocs fusibles en position sur le panneau de montage. | |
| 10. | Les pattes du panneau rentrent dans les fentes de part et d’autre du couvercle de bloc fusibles. | |
| 11. | Installer le porte-fusible principal au bloc de fusibles principal. | |
| 12. | Installer le couvercle latéral gauche et la sacoche. |
| 1 | Relais du démarreur |
| 2 | Relais du feu de stop |
| 3 | Alimentation radio (15 A) |
| 4 | Batterie (15 A) |
| 5 | Mémoire radio (15 A) |
| 6 | P&A (15 A) |
| 7 | Accessoire (15 A) |
| 8 | Régulateur de vitesse/freins (15 A) |
| 9 | Instruments (15 A) |
| 10 | Allumage (15 A) |
| 11 | Éclairage (15 A) |
| 12 | Phare (15 A) |
Figure 3. Bloc fusibles : FLHRSE3
Dépose du fusible EFI
- Déposer la sacoche et le couvercle latéral de droite.
- Extraire avec précaution le couvercle latéral des tubes descendants du cadre (pas d’outil nécessaire).
- Voir la Figure 4. Localiser le point blanc peint du côté intérieur du bloc fusibles. Appuyer sur le point et tirer un coup léger sur le conduit pour libérer les pattes de déblocage du bloc fusibles des encoches du support.
- Voir la Figure 5. Retirer les fusibles des fentes du bloc fusibles et vérifier qu’ils sont en bon état. Remplacer tout fusible dont l’élément est brûlé ou rompu.
REMARQUE
Un fusible supplémentaire de 15 A est situé dans le bloc fusibles EFI.
Installation du fusible EFI
- Voir la Figure 5. Insérer le fusible dans la fente appropriée.
- Engager les pattes du bloc fusibles dans les fentes du support. Enfoncer le bloc fusibles dans la cavité. Tirer un coup léger sur le conduit pour vérifier qu’il est bien assujetti.
Figure 4. Emplacement du bloc fusibles EFI : FLHRSE3
| 1 | Fusible de réserve (15 A) |
| 2 | Fusible de pompe à carburant (15 A) |
| 3 | Fusible d’alimentation ECM (15 A) |
| 4 | Relais du système EFI |
| 5 | Contrôle du moteur (15 A) |
| 6 | Allumage P&A (2 A maximum) |
Figure 5. Bloc fusibles EFI : FLHRSE3 2007
Fusible principal
Voir la Figure 6. Tous les modèles sont munis d’un fusible principal de 40 A pour assurer la protection des composants électriques.
REMARQUE
La dépose du fusible principal mettra hors service tous les systèmes sauf le moteur/solénoïde du démarreur.
Figure 6. Fusible maxi
Dépose du fusible principal
- Déposer la sacoche gauche et le couvercle latéral.
- Enfoncer les loquets du porte-fusible principal, puis glisser le couvercle vers l’arrière pour libérer la languette de la rainure dans le couvercle du bloc fusibles.
- Voir la Figure 1. Tirer le fusible principal du porte-fusible.
Installation du fusible principal
- Voir la Figure 1. Insérer le fusible principal dans le porte-fusible.
- Glisser le couvercle vers l’avant pour engager la languette dans la rainure du couvercle du bloc fusibles, puis introduire le porte-fusible principal dans le couvercle jusqu’à ce que les loquets soient verrouillés.
- Installer le couvercle latéral gauche et la sacoche.