ÉTAPE No | ACTION | ATTENDRE LA CONFIRMATION | REMARQUES |
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REMARQUE : Pour assurer une sécurité
optimum, ne pas utiliser 3-1-3-1-3 comme votre code
personnel. Il est seulement donné à titre d’exemple. | |||
1 | Placer le commutateur de MARCHE/ARRÊT
en position ARRÊT. | Vérifier que le témoin de sécurité ne clignote pas (le véhicule n’est pas armé). | |
2 | Tourner la clé de contact à MARCHE – ARRÊT – MARCHE – ARRÊT – MARCHE.
| ||
3 | Appuyer sur le commutateur du feu de direction gauche2 fois puis relâcher. | 1 à 4 clignotements des feux de direction et des voyants selon
la configuration du véhicule (Consulter la section DÉCONNEXION DE LA PILE ET
CONFIGURATION.) | 1 clignotement – TSSM monde entier, aucune sécurité 2 clignotements – configuration nord-américaine du système de sécurité 3 clignotements – configuration Pays-Bas du système de
sécurité (configuration par le concessionnaire seulement) 4 clignotements – configuration internationale du système de
sécurité |
4 | Appuyer rapidement sur le bouton du porte-clés2 fois puis relâcher. | 1 clignotement des feux de direction et des voyants | Le véhicule est désormais en mode d’entrée de code
personnel. |
5 | Appuyer sur le commutateur de feu de direction gauche1 fois puis relâcher. | Aucun si aucun code n’est entré. 1 à 9 clignotements si un code a été préalablement
entré. | Aucune confirmation par des clignotements indique qu’aucun
chiffre n’a été programmé. |
6 | Appuyer et relâcher trois fois pour cet exemple. Si un code a été préalablement entré, compter les
clignotements pour le nombre puis appuyer et relâcher le
commutateur de feu de direction gauche
pour passer aux chiffres suivants. | Le témoin de sécurité clignote pour indiquer que chaque
chiffre a bien été sélectionné. Le chiffre est affiché sur le compteur de trajet. Dans cet exemple, le témoin clignotera 3 fois. | Vous avez choisi le chiffre 3 comme premier chiffre. |
7 | Appuyer rapidement sur le bouton du porte-clés2 fois puis relâcher. | 2 clignotements des feux de direction et des voyants | Vous avez confirmé le chiffre 3 comme premier chiffre et vous
avez avancé à l’entrée du deuxième chiffre. |
8 | Appuyer sur le commutateur de feu de direction gauche1 fois puis relâcher. | Aucun si aucun code n’est entré. 1 à 9 clignotements si un code a été préalablement
entré. | Aucune confirmation par des clignotements indique qu’aucun
chiffre n’a été programmé. |
9 | Procéder une fois à cette étape pour cet exemple. Si un code a été préalablement entré, compter les
clignotements pour le nombre puis appuyer et relâcher le
commutateur de feu de direction gauche
pour passer aux chiffres suivants. | Le témoin de sécurité clignote pour indiquer que chaque
chiffre a bien été sélectionné. Le chiffre est affiché sur le compteur de trajet. Dans cet exemple, le témoin clignotera 1 fois. | Vous avez choisi le chiffre 1 comme deuxième chiffre. |
10 | Appuyer rapidement sur le bouton du porte-clés2 fois puis relâcher. | 3 clignotements des feux de direction et des voyants | Vous avez confirmé le chiffre 1 comme deuxième chiffre et vous
avez avancé à l’entrée du troisième chiffre. |
11 | Appuyer sur le commutateur de feu de direction gauche1 fois puis relâcher. | Aucun si aucun code n’est entré. 1 à 9 clignotements si un code a été préalablement
entré. | Aucune confirmation par des clignotements indique qu’aucun
chiffre n’a été programmé. |
12 | Répéter trois fois cette étape pour cet exemple. Si un code a été préalablement entré, compter les
clignotements pour le nombre puis appuyer et relâcher le
commutateur de feu de direction gauche
pour passer aux chiffres suivants. | Le témoin de sécurité clignote pour indiquer que chaque
chiffre a bien été sélectionné. Le chiffre est affiché sur le compteur de trajet. Dans cet exemple, le témoin clignotera 3 fois. | Vous avez choisi le chiffre 3 comme troisième chiffre. |
13 | Appuyer rapidement sur le bouton du porte-clés2 fois puis relâcher. | 4 clignotements des feux de direction et des voyants | Vous avez confirmé le chiffre 3 comme troisième chiffre et
vous avez avancé à l’entrée du quatrième chiffre. |
14 | Appuyer sur le commutateur de feu de direction gauche1 fois puis relâcher. | Aucun si aucun code n’est entré. 1 à 9 clignotements si un code a été préalablement
entré. | Aucune confirmation par des clignotements indique qu’aucun
chiffre n’a été programmé. |
15 | Procéder une fois à cette étape pour cet exemple. Si un code a été préalablement entré, compter les
clignotements pour le nombre puis appuyer et relâcher le
commutateur de feu de direction gauche
pour passer aux chiffres suivants. | Le témoin de sécurité clignote pour indiquer que chaque
chiffre a bien été sélectionné. Le chiffre est affiché sur le compteur de trajet. Dans cet exemple, le témoin clignotera 1 fois. | Vous avez choisi le chiffre 1 comme quatrième chiffre. |
16 | Appuyer rapidement sur le bouton du porte-clés2 fois puis relâcher. | 5 clignotements des feux de direction et des voyants | Vous avez confirmé le chiffre 1 comme quatrième chiffre et
vous avez avancé à l’entrée du cinquième chiffre. |
17 | Appuyer sur le commutateur de feu de direction gauche1 fois puis relâcher. | Aucun si aucun code n’est entré. 1 à 9 clignotements si un code a été préalablement
entré. | Aucune confirmation par des clignotements indique qu’aucun
chiffre n’a été programmé. |
18 | Répéter trois fois cette étape pour cet exemple. Si un code a été préalablement entré, compter les
clignotements pour le nombre puis appuyer et relâcher le
commutateur de feu de direction gauche
pour passer aux chiffres suivants. | Le témoin de sécurité clignote pour indiquer que chaque
chiffre a bien été sélectionné. Le chiffre est affiché sur le compteur de trajet. Dans cet exemple, le témoin clignotera 3 fois. | Vous avez choisi le chiffre 3 comme cinquième chiffre. |
19 | Appuyer rapidement sur le bouton du porte-clés2 fois puis relâcher. | 1 clignotement des feux de direction et des voyants | Vous avez confirmé le chiffre 3 comme cinquième chiffre et
vous avez reculé à l’entrée du premier chiffre. |
20 | Tourner la clé de contact en position
arrêt (OFF). | ||
21 | Écrire le code dans le manuel du propriétaire. | ||
22 | Armer le système de sécurité et essayer de le désarmer avec le
code personnel. |