MISE EN GARDELe contact prolongé ou répété avec de l'huile moteur usagée peut être dangereux pour la peau et être à l'origine d'un cancer de la peau. Laver rapidement les zones affectées avec de l’eau et du savon. (00358b)
AVIS
Ne pas trop remplir le réservoir d'huile. Cela risquerait de faire couler de l'huile dans le filtre à air, ce qui pourrait causer des dommages et/ou un dysfonctionnement de l'équipement. (00190b)
REMARQUE
Voir Figure 2. Lors du contrôle du niveau d'huile, utiliser la jauge marquée FULL HOT VEHICLE UPRIGHT (plein, véhicule chaud redressé).
Vérification du niveau d'huile à froid
- Pour l'inspection avant la conduite, placer la moto sur une surface de niveau.
- Voir Figure 1. Déposer le bouchon de remplissage/la jauge. Essuyer la jauge. Introduire la jauge dans le bec de remplissage et visser.
- Voir Figure 2. Déposer le bouchon de remplissage/la jauge. En utilisant la jauge marquée FULL HOT VEHICLE UPRIGHT (plein, véhicule chaud redressé), vérifier le niveau d’huile. Le niveau d’huile correct est le point médian (2) entre les repères ADD QT (ajouter 1 qt) et FULL HOT (plein à chaud) sur la jauge.
- Si le niveau d'huile se situe au repère ADD QT (Ajouter qt), ou plus bas, ajouter juste assez d'huile pour amener le niveau au repère ADD QT.
- Mettre le moteur en marche au ralenti pendant deux minutes. Arrêter le moteur.
- Vérifier le niveau d'huile. Ajouter juste assez d'huile pour amener le niveau d'huile entre le repère ADD QT (1) et le repère FULL HOT (3).
REMARQUE
Le niveau d'huile dans un moteur froid ne doit jamais être au-dessus du point médian.
Vérification du niveau d'huile à chaud
AVIS
Ne pas laisser le niveau d'huile chaude descendre au-dessous du repère Add/Fill (ajout/remplissage) indiqué sur la jauge. Ne pas suivre cette consigne risque d’entraîner des dommages matériels et/ou un mauvais fonctionnement du véhicule. (00189a)
REMARQUE
- Il faudra plus longtemps au moteur pour se réchauffer par temps froid.
- Effectuer la vérification du niveau d’huile moteur à chaud seulement avec le moteur à la température normale de marche.
- Conduire la moto jusqu';à ce que l';huile moteur atteigne la température de fonctionnement normale (au moins 93,4 °C (200 °F)).
- Placer la moto sur une surface plane. Laisser tourner le moteur au ralenti pendant 1 à 2 minutes. Arrêter le moteur.
- Voir Figure 1. Enlever le bouchon de remplissage/jauge et essuyer la jauge. Introduire la jauge dans le bec de remplissage et visser.
- Voir Figure 2. Déposer le bouchon de remplissage/la jauge. En utilisant la jauge marquée FULL HOT VEHICLE UPRIGHT (plein, véhicule chaud redressé), vérifier le niveau d’huile. Le niveau doit se trouver entre les repères Ajouter ADD QT (ajouter 1 qt) FULL HOT (plein à chaud) (3). Ajouter suffisamment d’huile pour que le niveau atteigne le repère FULL HOT (plein à chaud) sur la jauge. Ne pas trop remplir le réservoir.
- Mettre le moteur en marche et vérifier avec soin qu'il n'y a pas de fuites d'huile au niveau du bouchon de vidange et du filtre à huile.
REMARQUE
N'utiliser que les huiles moteur recommandées dans la section Maintenance et lubrification → Lubrification du moteur. Voir Maintenance et lubrification → Lubrification du moteur → Huiles moteur recommandées.
REMARQUE
- Vérifier le niveau d'huile moteur à chaque plein de carburant.
- Changer l'huile aux intervalles indiqués dans des conditions d'utilisation normale à des températures chaudes ou modérées. Voir Programme de maintenance → Fiches d'entretien.
- Les intervalles de changement d’huile doivent être plus fréquents par temps froid ou dans des conditions d’utilisation difficiles. Voir Programme de maintenance → Fiches d'entretien.
Figure 1. Bouchon de remplissage d’huile moteur
| 1 | Marque ADD QT (ajouter 1 qt US) |
| 2 | Niveau de vérification à froid |
| 3 | Marque FULL HOT (plein à chaud) |
Figure 2. Jauge d'huile moteur