SZERVIZELÉSI TÉTEL | 1600 km 1000 mi | 8000 km 5000 mi | 16 000 km 10000 mi | 24 000 km 15 000 mi | 32 000 km 20 000 mi | 40 000 km 25 000 mi | 48 000 km 30 000 mi | 56 000 km 35 000 mi | 64 000 km 40 000 mi | 72 000 km 45 000 mi | 80 000 km 50 000 mi | MEGJEGYZÉSEK |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Az elektromos berendezések és kapcsolók működésének ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Az elülső gumiabroncs nyomásának és profilmélységének ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Az első kerék küllői meghúzott állapotának ellenőrzése (ha küllős a kerék) | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Az első fékfolyadékszint ellenőrzése a betekintőablakon át | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5, 6 |
Tengelykapcsoló folyadékszintjének ellenőrzése a betekintőablakon át (hidraulikus működtetés esetén) | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5, 7 |
A meghúzási nyomaték ellenőrzése az első fékfolyadék és a hidraulikus tengelykapcsoló-folyadék tartályfedeleinél | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Kapcsolóház-csavarok meghúzási nyomatékának ellenőrzése a kezelőszerv kötőeleménél | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Tengelykapcsoló kar markolati bilincs csavarja meghúzott állapotának ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Első fék főhenger markolati bilincs csavarja meghúzott állapotának ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Kormánycsapágyak vizsgálata, kenése és beállítása | X | X | 2, 9 | |||||||||
A szélvédő perselyeinek ellenőrzése (ha van) | X | X | X | X | X | 2 | ||||||
Légszűrő ellenőrzése, szükség szerinti szervizelése | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 | |
A motorolaj és a szűrő cseréje | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
A hűtőfolyadék fagyáspontjának ellenőrzése, esetleges szivárgás keresése | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Cserélje le a hűtőfolyadékot minden 48.000 km (30000 mi) megtétele után | 2 | |||||||||||
A hűtők tisztítása | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
A primer lánchajtásház kenőanyagának cseréje | X | X | X | X | X | X | 4 | |||||
A sebességváltó kenőanyagának cseréje | X | X | X | 4 | ||||||||
Jobb első motorfelfüggesztés zárócsavarjai nyomatékának ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
A motorfelfüggesztést a forgattyúház elejéhez rögzítő csavar nyomatékának ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Az olajvezetékek és fékrendszer szivárgásának, az alkatrészek egymáshoz érésének és kidörzsölődésének ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Az üzemanyag-vezetékek és szerelvények szivárgásának, az alkatrészek egymáshoz érésének és kidörzsölődésének ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
A hátsó fékfolyadékszint ellenőrzése a betekintőablakon keresztül | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5, 6 |
A hátsó fékfolyadéktartály-fedél csavarja meghúzási nyomatékának ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
A fékbetétek és féktárcsák kopásának ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Az első tengelyanya meghúzási nyomatékának ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Az oldaltámasz ellenőrzése és kenése | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
A tengelykapcsoló bovden beállításának ellenőrzése (FLHR, FLHRC, FLHP) | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
A fék és a tengelykapcsoló kezelőszerveinek ellenőrzése, beállítása és kenése (HARLEY LUBE kenőanyaggal) | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
A hátsó kerék küllői meghúzott állapotának ellenőrzése (ha küllős a kerék) | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
A hátsó gumiabroncs nyomásának és profilmélységének ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Fogasszíj és fogasdobok és vizsgálata és beállítása | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
A hátsó tengelyanya meghúzási nyomatékának ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
A légrugós felfüggesztés (ha van) nyomásának, működésének és esetleges szivárgásának ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 4 |
A kipufogórendszer szivárgásának, repedéseinek, laza vagy hiányzó kötőelemeinek, valamint a kipufogó védőburkolatainak ellenőrzése | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
Ellenőrizze az akkumulátort, a saruk meghúzott állapotát, és tisztítsa meg a csatlakozókat évente. Kenje meg a pólusokat ELECTRICAL CONTACT LUBRICANT kenőanyaggal. | 1 | |||||||||||
Kétévente vagy minden 48.000 km (30000 mi) megtétele után – attól függően, melyik következik be előbb – cserélje ki a gyújtógyertyákat. | ||||||||||||
Kenje meg az üzemanyag-töltőnyílás ajtaján a csuklópántot és a zárat HARLEY LUBE kenőanyaggal | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Az első villa felújítása | X | 2, 10 | ||||||||||
Üzemanyagszűrő-betét cseréje minden 160.000 km (100000 mi)megtétele után. | 2, 4 | |||||||||||
A hátsó gumiabroncs minden cseréjénél ellenőrizze, nem kopottak-e a hátsó fogaskerék csillapítóelemei. | ||||||||||||
Próbaút az egyes elemek és a rendszer működésének ellenőrzése céljából | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
MEGJEGYZÉSEK: | 1. Végezze el évente vagy megadott időközönként, amelyik előbb bekövetkezik. 2. Végeztesse hivatalos Harley-Davidson-márkakereskedésben, kivéve, ha rendelkezik a megfelelő szerszámokkal, szervizelési adatokkal és gépészeti képesítéssel. 3. A küllők feszességének ellenőrzését végezze 1.600 km (1000 mi), 8.000 km (5000 mi), 32.000 km (20000 mi) kötelező szervizeknél, majd utána minden megtett 24.000 km (15000 mi) után. Nem minden motorkerékpár rendelkezik küllős kerekekkel. Olvassa el az ide vonatkozó részt a szervizkézikönyvben. 4. A karbantartásokat végezze gyakrabban mostoha közlekedési körülmények (például szélsőséges hőmérsékletek, poros környezet, hegyvidéki vagy rossz utak, hosszú tárolási körülmények, rövid utak, csúcsforgalomban történő gyakori használat vagy gyenge minőségű üzemanyag) esetén. 5. Cserélje le a DOT 4 hidraulikafolyadékot, és kétévente öblítse át a rendszert. 6. A fékfolyadék szintje a betétek kopásával csökken. 7. A tengelykapcsoló-folyadék szintje a tengelykapcsoló kopásával nő. 8. A meghúzási nyomatékokra vonatkozó tudnivalókat lásd a szervizkézikönyv Szervizelési gyakorlat című részében. 9. Szétszerelés, kenés, ellenőrzés és beállítás minden megtett 40.000 km (25000 mi) után. 10. Szerelje szét, ellenőrizze és rakja össze a villát, a villa olaját pedig minden megtett 80.000 km (50000 mi) után cserélje le. |
KÉT SZERVIZ KÖZÖTT MEGTETT TÁVOLSÁG | DÁTUM | MÁRKAKERESKEDŐ SZÁMA | SZERELŐ NEVE | SZERELŐ ALÁÍRÁSA |
---|---|---|---|---|
1.600 km (1.000 mi) | ||||
8.000 km (5.000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |