1. | Si la moto est équipée d’une sirène de système de sécurité, mettre le contact en présence du porte-clés à mains libres pour désactiver le système de sécurité. | |
2. | Retirer la selle. | |
3. | Voir Figure 1. Retirer deux vis de l’arrière du boîtier supérieur. | |
4. | Dégager le boîtier supérieur du support de maintien avant. Amener le boîtier et les connecteurs sur le côté. | |
AVERTISSEMENT Commencer par débrancher le câble négatif (-) de la batterie. Si le câble positif (+) touche la masse alors que le câble négatif (-) est branché, des étincelles risquent de provoquer une explosion de la batterie pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00049a) | ||
5. | Voir Figure 2. Débrancher les câbles de la batterie, en commençant par le câble négatif. | |
6. | Saisir l’attache de levage et la tirer vers le haut pour soulever la batterie. Lorsque la batterie est sortie suffisamment pour pouvoir bien la saisir, prendre la batterie et continuer de la retirer. |
1 | Fixation (2) |
1 | Sangle de batterie |
2 | Borne positive (+) |
3 | Borne négative (-) |
1. | Voir Figure 2. Placer la batterie complètement chargée dans le compartiment ayant les bornes vers le devant du véhicule. Poser la sangle de batterie sur le dessus de la batterie. | |
AVERTISSEMENT Commencer par brancher le câble positif (+) de la batterie. Si le câble positif (+) touche la masse alors que le câble négatif (-) est branché, des étincelles risquent de provoquer une explosion de la batterie pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00068a) AVIS Ne pas trop serrer les boulons des bornes de batterie. Utiliser les couples de serrage recommandés. Trop serrer les boulons de borne de batterie pourrait endommager les bornes de la batterie. (00216a) | ||
2. | Mettre l’interrupteur d’allumage en position arrêt (OFF). | |
3. | Connecter les câbles de batterie en commençant par le câble positif. Serrer à un couple de 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs). | |
AVIS Garder la batterie propre et enduire légèrement les bornes de vaseline pour empêcher la corrosion. Sinon, cela pourrait endommager les bornes de la batterie. (00217a) | ||
4. | Enduire les deux bornes de la batterie d’une couche légère de vaseline ou de LUBRIFIANT DE CONTACT ÉLECTRIQUE. | |
5. | Voir Figure 1. Tourner le boîtier supérieur en position au-dessus de la batterie et engager l’avant du boîtier dans l’attache avant. | |
6. | Aligner l’arrière du boîtier supérieur avec les trous de montage. Installer deux vis dans le boîtier supérieur. Serrer les vis à un couple de 8,1–10,9 N·m (72–96 in-lbs). | |
AVERTISSEMENT Après avoir posé la selle, essayer de la soulever afin de vérifier qu'elle est verrouillée en position. Pendant la conduite, une selle mal fixée risque de bouger et de provoquer une perte de contrôle, pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00070b) | ||
7. | Installer la selle. |