AVIS
Le niveau d'huile ne peut pas être mesuré avec précision sur un moteur froid. Pour une inspection avant la conduite, la moto sur une surface de niveau, l’huile doit se trouver entre les flèches de la jauge, lorsque le moteur est froid. Ne pas ajouter d'huile pour que le niveau atteigne le repère « FULL » (plein) sur un moteur FROID. (00589b)
REMARQUE
Voir Figure 2. Lors du contrôle du niveau d’huile, utiliser le côté de la jauge marquée FULL HOT VEHICLE UPRIGHT (plein, véhicule chaud redressé).
Vérification du niveau d’huile à froid
Effectuer la VÉRIFICATION À FROID du niveau d’huile moteur comme suit :
- Pour l’inspection avant la conduite, placer la moto sur une surface de niveau.
- Voir Figure 1. Enlever le bouchon de remplissage/la jauge et essuyer la jauge. Introduire la jauge dans le bec de remplissage et la visser.
- Retirer la jauge. En utilisant la jauge marquée FULL HOT VEHICLE UPRIGHT (plein, véhicule chaud redressé), vérifier le niveau d’huile. Le niveau d’huile correct doit se trouver au point médian (2) entre les repères ajout (ADD) et plein (FULL) sur la jauge.
REMARQUE
Si le niveau d’huile est égal ou inférieur au repère ajout (ADD), ajouter la quantité nécessaire d’huile pour ramener le niveau entre les deux repères sur la jauge. Pour vérifier le niveau à froid, ne pas dépasser le point médian (2) lorsqu’on remplit d’huile.
Vérification du niveau d’huile à chaud
REMARQUE
- Il faudra plus longtemps au moteur pour chauffer par temps froid.
- Il est recommandé d’effectuer la vérification du niveau d’huile moteur à chaud uniquement lorsque le moteur se trouve à sa température de fonctionnement normale.
Effectuer la VÉRIFICATION À CHAUD du niveau d’huile moteur comme suit :
- Conduire la moto jusqu’à ce que le moteur atteigne la température de fonctionnement normale.
- Placer la moto sur une surface plane. Laisser tourner le moteur au ralenti pendant 1 à 2 minutes. Couper le moteur.
- Enlever le bouchon de remplissage/la jauge et essuyer la jauge. Introduire la jauge dans le bec de remplissage et la visser.
- Voir Figure 2. Retirer la jauge. En utilisant la jauge marquée FULL HOT VEHICLE UPRIGHT (plein, véhicule chaud redressé), vérifier le niveau d’huile. Le niveau devrait se trouver entre les repères ajout (ADD) (1) et plein (FULL) (3). Ajouter suffisamment d’huile pour que le niveau atteigne le repère de niveau plein (FULL). Ne pas trop remplir le réservoir.
- Mettre le moteur en marche et vérifier avec soin qu’il n’y a pas de fuites d’huile au niveau du bouchon de vidange et du filtre à huile.
REMARQUE
Voir Maintenance et lubrification → Lubrification du moteur → Huiles moteur recommandées. N’utiliser que les huiles moteur recommandées dans la section Maintenance et lubrification → Lubrification du moteur.
AVIS
Ne pas laisser le niveau d'huile chaude descendre au-dessous du repère Add/Fill (ajout/remplissage) indiqué sur la jauge. Ne pas suivre cette consigne risque d’entraîner des dommages matériels et/ou un mauvais fonctionnement du véhicule. (00189a)
AVIS
Ne pas trop remplir le réservoir d'huile. Cela risquerait de faire couler de l'huile dans le filtre à air, ce qui pourrait causer des dommages et/ou un dysfonctionnement de l'équipement. (00190b)
- Vérifier le niveau d’huile moteur à chaque plein de carburant.
- Voir Programme de maintenance → Intervalles d'entretien régulier → Intervalles d’entretien régulier : Modèles Trike 2012. Changer l’huile aux intervalles indiqués dans des conditions d’utilisation normale à des températures chaudes ou modérées.
- Les intervalles de changement d’huile doivent être plus fréquents par temps froid ou dans des conditions d’utilisation difficiles. Voir Maintenance et lubrification → Lubrification en hiver.
Figure 1. Bouchon de remplissage d’huile moteur
| 1 | Marque (inférieure) ADD QT (ajouter 1 qt) |
| 2 | Niveau de vérification à froid |
| 3 | Marque FULL (niveau plein) (vérifier à chaud) |
Figure 2. Jauge de l’huile moteur