Généralités
AVIS
Laisser le moteur tourner lentement au ralenti pendant 15 à 30 secondes. Ce délai permettra au moteur de se réchauffer et à l’huile d’atteindre toutes les surfaces ayant besoin de lubrification. Sinon, cela risque d’endommager le moteur. (00563b)
Ne pas pomper la commande des gaz avant de démarrer la moto. Faire rouler la commande de gaz avant le démarrage est inutile.
Démarrage
1. Tourner le contacteur à clé/phare en position allumage (IGNITION). Ne pas pomper la commande des gaz.
AVERTISSEMENT
Avant de démarrer le moteur, passer au point mort pour éviter que la moto ne se déplace accidentellement, ce qui pourrait causer la mort ou des blessures graves. (00044a)
2. Mettre la transmission au point mort.
3. Voir Figure 1. Mettre le commutateur de marche/arrêt en position MARCHE.
REMARQUE
Le témoin de moteur s’allumera pendant environ 4 secondes et on entendra la pompe à carburant fonctionner pendant environ 2 secondes pendant que les conduites de carburant se remplissent d’essence.
4. Serrer le levier d’embrayage contre la poignée.
5. Appuyer sur le bouton du démarreur pour faire démarrer la moto.
6. Desserrer le frein de stationnement avant de conduire la moto. Voir Commandes et indicateurs → Frein de stationnement.
REMARQUE
S’il est nécessaire de démarrer la motocyclette alors que la boîte de vitesse est engagée (voyant de point mort vert éteint), le circuit de verrouillage de l’embrayage exige de dégager celui-ci en tirant le levier d’embrayage vers l’intérieur contre la poignée gauche. Le frein doit être serré pour empêcher le déplacement de la motocyclette.
1Commutateur marche/arrêt du moteur
2Commutateur de mise en marche du moteur
Figure 1. Commandes sur la droite du guidon