Généralités
La surface interne des dents de la courroie secondaire est recouverte d’une couche mince de lubrifiant au polyéthylène. Au cours du fonctionnement initial, ce revêtement disparaît car il s’imprègne dans la texture de la courroie. C’est normal et n’indique pas une usure inhabituelle de la courroie.
Vérification du fléchissement
Le fléchissement de la courroie doit être conforme aux spécifications du
Tableau 1. Si la tension de courroie a besoin d’être réglée, consulter un concessionnaire Harley-Davidson ou suivre les instructions figurant dans le manuel d’entretien.
Inspecter visuellement la condition du pignon arrière et du différentiel.
Figure 1. Vérifier le fléchissement de la courroie
Tableau 1. Fléchissement de la courroie
MODÈLE | mm | pouces |
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Modèles Trike | 9,5 à 11,1 | 3/8 à 7/16 |