Voir Figure 1. Le filtre à air du moteur comporte un élément de filtre métallique/papier.
Voir Programme de maintenance → Intervalles d'entretien régulier → Intervalles d’entretien régulier :
Modèles Trike de 2010
.
Retirez le couvercle de filtre à air et inspectez l’élément de filtre dans les intervalles appropriés. L'inspecter plus souvent en cas d'environnement poussiéreux.
L'élément de filtre à air papier/métallique et le tuyau de reniflard doivent être lavés avec de l'eau tiède avec du savon doux.
AVERTISSEMENTL'air comprimé peut percer la peau et des débris peuvent voler et blesser sérieusement les yeux. Porter des lunettes de protection pour travailler avec l'air comprimé. Ne jamais essayer de détecter les fuites d’air ou de déterminer le débit d’air avec la main. (00061a)
- Laissez le filtre à air sécher à l'air ou le sécher au séchoir, de l'intérieur, avec une pression d’air basse.
- Ne pas utiliser d'huile pour un filtre à air sur l'élément de filtre à air papier/métallique Harley-Davidson.
AVIS
Installer le filtre à air avant de mettre le moteur en marche. Sinon, cela risquerait d'attirer des débris dans le moteur et d'endommager ce dernier. (00207a)
Installez le joint de la plaque de base, l’élément de filtre à air et le support, si retiré.
Serrez les
12,2–14,9 N·m (108–132 in-lbs)
.
Lors de l’installation du couvercle de filtre à air, appliquez une goutte de frein filet Loctite 243 (bleu) sur les filetages de la vis du couvercle et serrez la
4,1–6,8 N·m (36–60 in-lbs)
.
| 1 | Plaque arrière |
| 2 | Élément de filtre à air |
| 3 | Vis |
| 4 | Couvercle |
| 5 | Vis du couvercle |
Figure 1. Filtre à air : Modèles Twin Cam