Motorozás előtt hideg állapotban ellenőrizze az összes gumiabroncsot, és fújja fel őket a Harley-Davidson által javasolt nyomásértékekre (lásd: Motorozás előtt → A gumiabroncsok nyomásának és állapotának ellenőrzése ), amelyek megtalálhatóak a VIN (Alvázszám)/gumiabroncsnyomás adattáblán is (az USA/Kanada területén értékesített járműveken).

Motorkerékpárján gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) működik, amely bekapcsolja az alacsony gumiabroncsnyomás visszajelzőjét, ha egy vagy több gumiabroncs nyomása jelentősen alacsony lett. Amennyiben tehát világítani kezd az alacsony gumiabroncsnyomás visszajelzője, álljon meg az első adandó alkalommal, ellenőrizze a gumiabroncsokat, és fújja fel azokat a megfelelő nyomásra. Jelentősen alacsony nyomással haladva a gumiabroncs túlhevülhet, ami annak meghibásodásához vezethet.

A túl alacsony légnyomás emellett növeli az üzemanyag-fogyasztást, csökkenti a gumiabroncs élettartamát, valamint rontja a jármű kezelhetőségét és képességét a biztonságos megállásra. Fontos, hogy a gumiabroncs nyomása megfelelőre legyen beállítva. Ennek elmulasztása esetén környezeti hőmérsékletek esetén alacsony nyomás riasztást eredményezhet. A hidegen mérhető gumiabroncsnyomás javasolt értékeivel kapcsolatban lásd: Motorozás előtt → A gumiabroncsok nyomásának és állapotának ellenőrzése .

Ha a gumiabroncsnyomást meleg gumiabroncsoknál, nem sokkal a motorozást követően kell ellenőrizni, a megfelelő értékekkel kapcsolatban lásd: Motorozás előtt → A gumiabroncsok nyomásának és állapotának ellenőrzése . Ha meleg volt a gumiabroncs, amikor beállította a nyomását, állítsa be hidegen is a javasolt értékre.

A TPMS nem váltja ki a gumiabroncs megfelelő karbantartását. A motoros felelőssége a megfelelő gumiabroncsnyomás fenntartása, még akkor is, ha a légnyomás csökkenése még nem érte el azt a szintet, amelynél a TPMS alacsony gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpája világítani kezd.

A jármű a TPMS hibajelzőjével is rendelkezik, amely a rendszer rendellenes működésére figyelmeztet. A TPMS hibajelzője az alacsony gumiabroncsnyomás visszajelzőjével van egybeépítve. Amikor a rendszer hibát észlel, az alacsony gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa körülbelül egy percen keresztül villog, majd folyamatosan világítani kezd. Ameddig a hiba fennáll, ez a sorozat a jármű minden soron következő beindításakor megismétlődik. A riasztórendszer visszajelzője szintén világítani kezd, hogy jelezze a diagnosztikai hibakódot. Amikor a hibajelző világít, előfordulhat, hogy a rendszer nem képes a rendeltetésének megfelelően észlelni vagy jelezni az alacsony gumiabroncsnyomást.

A TPMS meghibásodásának különböző okai lehetnek; többek között ilyen a csereabroncs vagy pótkerék felszerelése, ami miatt a TPMS nem működik megfelelően.

Mindig figyelje a TPMS hibajelzőjét, ha egy vagy több gumiabroncsot vagy kereket lecserél a járművén. Így biztosíthatja, hogy a TPMS zavartalanul működjön az új gumiabroncsokkal és kerekekkel.