Voyants de feux de direction
Voir Figure 1. Les voyants de feux de direction (1, 5) clignotent lorsqu'un feu de direction est activé. Lorsque les feux de détresse fonctionnent, les deux voyants de feux de direction clignotent simultanément.
Voyant de feu de route
Voir Figure 1. Le voyant de feu de route (2) est allumé lorsque le commutateur de feu de route ou d'appel de phare est activé.
Voyant de point mort
Voir Figure 1. Le voyant de point mort (3) est allumé lorsque la boîte de vitesse est au point mort.
Témoin de pression d’huile
AVIS
Si le témoin de pression d'huile ne s'éteint pas, toujours commencer par vérifier l'alimentation en huile. Si l'alimentation en huile est normale et que le témoin reste allumé, arrêter immédiatement le moteur et ne pas utiliser la moto tant que la cause du problème n'a pas été déterminée et corrigée. Le non-respect de cette instruction peut entraîner un endommagement du moteur. (00157a)
Voir Figure 1. Le voyant de pression d'huile (4) est allumé lorsque l'huile qui circule dans le moteur est insuffisante.
Le voyant est allumé lorsque le contact est mis avant le démarrage du moteur. Lorsque le moteur est en marche et qu'il ne tourne plus au ralenti, le voyant doit s'éteindre.
Circonstances pouvant causer l'éclairage du voyant d'huile :
Témoin de vérification moteur
Voir Figure 2 ou Figure 3. Le témoin de vérification moteur (1) indique si le moteur/le système de gestion du moteur fonctionnent normalement. Le témoin de moteur est orange.
Lorsque la clé est mise au contact, le témoin de vérification moteur s'allume et reste allumé jusqu'au démarrage du moteur.
Si le témoin du moteur ne s'éteint pas après le démarrage du moteur ou s'il s'allume à tout autre moment, consulter un concessionnaire Harley-Davidson.
Témoin de niveau bas de carburant
Voir Figure 2 ou Figure 3. Le témoin de niveau bas de carburant (2) indique si le niveau de carburant tombe en dessous du niveau de réserve du réservoir de carburant. Voir Spécifications → Spécifications → Capacités : Modèles XL883 ou Spécifications → Spécifications → Capacités : Modèles XL1200. Le témoin de niveau bas de carburant ne s'éteint que s'il y a suffisamment de carburant dans le réservoir, si l'interrupteur d'allumage a été placé en position arrêt puis marche et si le véhicule se déplace en marche avant. Si le témoin de niveau bas de carburant clignote à une fréquence régulière, consulter un concessionnaire Harley-Davidson.
Témoin de décharge de la batterie
Voir Figure 2 ou Figure 3. Le témoin de décharge de la batterie (3) indique une charge excessive ou insuffisante de la batterie. Voir Procédures d’entretien → Maintenance de la batterie.
Témoin de sécurité
Voir Figure 2 ou Figure 3. Le témoin rouge de sécurité (4) indique que le système de sécurité est activé. Se reporter au SYSTÈME DE SÉCURITÉ pour le fonctionnement du système de sécurité.
Si le témoin reste allumé en continu, consulter un concessionnaire Harley-Davidson.
Témoin ABS
AVERTISSEMENT
Si le témoin ABS continue à clignoter aux vitesses supérieures à 5 km/h (3 mph) ou reste allumé en continu, l';;ABS ne fonctionne pas. Le système de freinage standard fonctionne, mais un blocage des roues peut se produire. Contacter un concessionnaire Harley-Davidson pour faire réparer l’ABS. Une roue bloquée dérape et peut provoquer une perte de contrôle du véhicule pouvant causer la mort ou des blessures graves. (00361b)
Clignotement : Voir Figure 2 ou Figure 3. Sur les véhicules avec ABS, le témoin ABS commence à clignoter lorsque le véhicule est mis en marche. Le témoin clignotant indique que le système est en mode d'auto-diagnostic. Il continue à clignoter jusqu';;à ce que la vitesse de la moto dépasse 5 km/h (3 mph). L'ABS n'est pas opérationnel tant que le témoin est allumé. Voir Fonctionnement → Système de freinage.
En continu : l'éclairage en continu du témoin indique un mauvais fonctionnement de l'ABS. L’ABS est désactivé et les freins fonctionnent comme des freins sans ABS. Contacter un concessionnaire Harley-Davidson pour une assistance technique.
1Feu de direction gauche
2Feu de route
3Point mort
4Pression d'huile
5Feu de direction droit
Figure 1. Indicateur lumineux
1Vérification moteur
2Niveau bas de carburant
3Batterie
4Système de sécurité
5ABS (témoin icône ABS km/h également représenté)
Figure 2. Voyants du tableau de bord : Tous sauf XL1200CX
1Vérification moteur
2Niveau bas de carburant
3Batterie
4Système de sécurité
5ABS (témoin icône ABS km/h également représenté)
Figure 3. Voyants du tableau de bord : XL1200CX