Outils spéciaux
DescriptionNuméro de pièceQté
OIL FILTER WRENCH (CLÉ À FILTRE À HUILE)
HD-42311
1
OIL FILTER WRENCH (CLÉ À FILTRE À HUILE)
HD-44067-A
1

Voir Programme de maintenance → Intervalles d'entretien régulier → Intervalles d’entretien régulier : Modèles Trike de 2014. Changer l’huile moteur aux premiers 1.600 km (1000 mi) si le moteur est neuf et à des intervalles réguliers dans des conditions d’utilisation normale à des températures assez chaudes ou tempérées.
Changer l’huile moteur à des intervalles plus courts par temps froid ou dans des conditions d’utilisation difficiles. Voir Maintenance et lubrification → Lubrification en hiver.
Les véhicules équipés d’un moteur Twin Cam requièrent le filtre à huile de qualité supérieure, chromé (no de pièce 63798-99A) ou noir (no de pièce 63731-99A).
AVIS
Ne pas changer de marque de lubrifiant sans distinction, car certains lubrifiants réagissent chimiquement les uns avec les autres une fois mélangés. L’utilisation de lubrifiants de qualité inférieure risque d’endommager le moteur. (00184a)
AVERTISSEMENT
S'assurer qu'il n'y a aucun lubrifiant ou fluide sur les pneus, les roues et les freins lors du remplacement du lubrifiant. La traction peut être négativement affectée, ce qui pourrait provoquer une perte de contrôle de la moto et causer la mort ou des blessures graves. (00047d)
  1. Conduire la moto jusqu’à ce que le moteur atteigne la température de fonctionnement normale. Arrêter le moteur.
  2. Retirer le bouchon de remplissage/la jauge.
  3. Voir Figure 1. Déposer le bouchon de vidange d’huile (2). Ne pas enlever le bouchon hexagonal (3) ni le bouchon de vidange de la transmission (1). Laisser l’huile se vidanger complètement.
1. Remplacer le joint torique du bouchon de vidange s’il est endommagé.
AVIS
Utiliser une clé à filtre à huile Harley-Davidson pour effectuer la dépose du filtre. Cet outil permet d’éviter d'endommager le capteur de position de vilebrequin et/ou le câble du capteur. (00192b)
2. Retirer le filtre à huile à l’aide de la OIL FILTER WRENCH (CLÉ À FILTRE À HUILE) (Numéro de pièce :HD-42311) ou la OIL FILTER WRENCH (CLÉ À FILTRE À HUILE) (Numéro de pièce :HD-44067-A) et autres outils. Ne pas utiliser d’outils à air comprimé.
3. Nettoyer la bride de montage du filtre à huile de tout matériau de joint usé.
4. Voir Figure 2. Lubrifier le joint avec de l’huile moteur propre. Installer le nouveau filtre à huile sur la monture de filtre. Serrer le filtre à huile à la main d’un demi à trois quarts de tour une fois que le joint touche la surface de montage du filtre. Ne PAS utiliser de clé à filtre à huile lors de l’installation.
5. Installer le bouchon de vidange d’huile moteur. Serrer à un couple de 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs).
REMARQUE
Utiliser la qualité d’huile appropriée pour la température la plus basse prévue avant la prochaine vidange d’huile. Voir Maintenance et lubrification → Lubrification du moteur → Huiles moteur recommandées pour les huiles recommandées.
6. Ajouter initialement 2,8 L (3.0 qt) d’huile moteur.
7. Vérifier que le niveau d’huile est correct. Voir Maintenance et lubrification → Vérification du niveau d’huile.
a. Effectuer la vérification à froid du niveau d’huile moteur.
b. Mettre le moteur en marche et vérifier avec soin qu’il n’y a pas de fuites d’huile au niveau du bouchon de vidange et du filtre à huile.
c. Effectuer la vérification à chaud du niveau d’huile moteur.
1Bouchon de vidange de la transmission (côté droit)
2Bouchon de vidange d’huile moteur et joint torique
3Bouchon hexagonal (ne pas retirer)
Figure 1. Carter d’huile
1SEULEMENT une fine couche d'huile
2Filtre à huile
3Plaque de montage
Figure 2. Application d’une fine couche d’huile