Généralités
AVIS
Laisser le moteur tourner lentement au ralenti pendant 15 à 30 secondes. Ce délai permettra au moteur de se réchauffer et à l’huile d’atteindre toutes les surfaces ayant besoin de lubrification. Sinon, cela risque d’endommager le moteur. (00563b)
Faire rouler la commande de gaz avant le démarrage est inutile.
Démarrage
1. Mettre l’interrupteur d’allumage en position allumage (IGNITION). Ne pas pomper la commande des gaz.
AVERTISSEMENT
Avant de démarrer le moteur, passer au point mort pour éviter que la moto ne se déplace accidentellement, ce qui pourrait causer la mort ou des blessures graves. (00044a)
2. Voir Figure 1. En présence d’un porte-clés du système de sécurité attribué, mettre le commutateur MARCHE/ARRÊT en position MARCHE.
REMARQUE
Le témoin de moteur s’allume pendant 4 secondes environ. La pompe à carburant fonctionne pendant 2 secondes environ pour remplir les conduites de carburant.
3. Serrer le levier d’embrayage contre la poignée. Mettre la transmission au point mort.
REMARQUE
Afin d’activer le système de démarrage, le circuit de verrouillage de l’embrayage nécessite que l’embrayage soit débrayé. Le levier d’embrayage doit être serré contre la poignée gauche du guidon et/ou le sélecteur de transmission doit être au point mort (avec le voyant vert de point mort allumé). Les freins avant et/ou arrière doivent être actionnés pour démarrer le moteur avec une vitesse enclenchée afin d’empêcher les mouvements.
4. Activer le frein avant ou arrière.
5. Appuyer sur le commutateur du démarreur du moteur pour démarrer la moto.
6. Desserrer le frein de stationnement avant de conduire la moto. Voir Commandes et indicateurs → Frein de stationnement.
1Commutateur marche/​arrêt du moteur
2Commutateur du démarreur du moteur
Figure 1. Commandes sur la droite du guidon