AVERTISSEMENT
Effectuer les procédures d'entretien et de maintenance indiquées dans le tableau des intervalles d'entretien périodiques. Un manque de maintenance périodique aux intervalles recommandés peut affecter la sécurité du fonctionnement de la moto, ce qui pourrait causer la mort ou des blessures graves. (00010a)
AVERTISSEMENT
Si la moto est conduite dans des conditions difficiles (froid sévère, chaleur extrême, environnement très poussiéreux, routes très endommagées, dans de l’eau stagnante, etc.), effectuer la maintenance régulière à des intervalles plus fréquents pour assurer le bon fonctionnement de la moto. Si la moto n’est pas maintenue, cela pourrait causer la mort ou des blessures graves. (00094a)
AVIS
Lors du levage d'une moto avec un cric, s'assurer que le cric touche les deux tubes du cadre inférieur là où les tubes descendants et les tubes du cadre inférieur convergent. Ne jamais soulever en plaçant le cric sur les traverses, le carter d’huile, les supports de montage, les composants ou les boîtiers. Le non-respect de cette instruction peut entraîner des dommages graves nécessitant des travaux de réparation importants. (00586d)
Conserver la moto en bon état de maintenance conformément à Programme de maintenance → Intervalles d'entretien régulier → Intervalles d’entretien régulier : Modèles Trike de 2014. Inspecter fréquemment la moto entre les intervalles d’entretien réguliers et après les périodes d’entreposage pour déterminer si une maintenance supplémentaire est nécessaire.
Vérifier les points suivants :
  1. Les pneus pour une pression correcte, la présence d’usure excessive ou tout signe de dommage des pneus.
  2. La courroie pour la tension appropriée, des signes d’usure ou de dommage.
  3. Les freins, la direction et la commande des gaz pour s’assurer qu’ils répondent bien et ne sont pas grippés.
  4. L’état et le niveau du liquide de frein. Les conduites et les connexions hydrauliques pour rechercher les fuites. Le niveau du liquide de refroidissement si cela est applicable. Vérifier également l’usure des plaquettes et des disques de frein.
  5. Les câbles pour déterminer s’ils sont effilochés, entortillés et s’ils fonctionnent bien.
  6. Les niveaux de l’huile moteur et du fluide du carter de chaîne primaire/transmission.
  7. Le fonctionnement du phare, du feu arrière, du feu de stop et des feux de direction.