Ne pas faire fonctionner une moto équipée d'un convertisseur catalytique en cas de ratés du moteur. Si l’on fait fonctionner la moto dans cette condition, les gaz d’échappement deviennent anormalement chauds, ce qui peut entraîner des dommages à la moto, y compris la perte du contrôle d’émission des gaz d’échappement. (00149c)

Utiliser uniquement du carburant sans plomb dans les motos équipées de convertisseur catalytique. L’emploi de carburant avec plomb endommagerait le système de contrôle des émissions de carburant. (00150c)