AVERTISSEMENTNe pas dépasser la capacité maximale du coffre Tour-Pak. Une charge trop lourde risquerait de provoquer une perte de contrôle et de causer des blessures graves ou la mort. (00401c)
MISE EN GARDENE PAS tirer sur les fils électriques. Cela pourrait endommager le conducteur interne en entraînant une résistance élevée et entraîner des blessures légères ou modérées. (00168a)
Fonctionnement
Voir Figure 1. Certains véhicules ont un Tour-Pak verrouillable pour entreposer la charge.
Verrouiller/déverrouiller : Utiliser la clé de contact pour verrouiller ou déverrouiller la poignée de loquet.
Ouvrir : Tirer la poignée de loquet. Soulever le couvercle.
Fermer : Fermer le couvercle. Pousser la poignée de loquet pour sécuriser le couvercle. Essayer de soulever le couvercle pour vérifier qu’il est sécurisé.
Dépose/installation
MISE EN GARDENE PAS tirer sur les fils électriques. Cela pourrait endommager le conducteur interne en entraînant une résistance élevée et entraîner des blessures légères ou modérées. (00168a)
Le coffre Tour-Pak peut être installé vers l’avant ou vers l’arrière. La moto est expédiée depuis l’usine avec le Tour-Pak installé en position arrière. Consulter le manuel d’entretien ou un concessionnaire Harley-Davidson.
| 1 | Poignée de loquet |
| 2 | Déverrouillage |
| 3 | Verrouillage |
Figure 1. Tour-Pak