Régime de charge
La sortie triphasée de l’alternateur est contrôlée et changée en courant continu par le régulateur de tension.
Le régulateur de tension augmente le régime de charge lorsque la charge de la batterie est faible ou les feux sont allumés,
Le régulateur de tension ralentit le régime de charge lorsque la batterie est convenablement chargée.
AVIS
Il est possible de surcharger le système de charge du véhicule en ajoutant trop d’accessoires électriques. Si l’ensemble des accessoires électriques en marche à un moment quelconque consomme plus de courant électrique que celui produit par le circuit de charge de la moto, cette consommation électrique peut entraîner la décharge de la batterie et la détérioration du circuit électrique du véhicule. (00211d)
Une DÉL de tension de batterie du tableau de bord s’allume lorsque la tension est trop basse ou trop haute.
REMARQUE
Cet appareil ne requiert aucun entretien périodique. En cas de difficultés relatives au circuit électrique pouvant être attribuées à l’alternateur ou au régulateur de tension, ramener la moto chez le concessionnaire Harley-Davidson qui dispose de l’équipement de contrôle électrique nécessaire pour l’entretien requis.
Pour toute information spécifique aux différents modèles concernant le régulateur de tension, consulter le Manuel d’entretien approprié ou consulter un concessionnaire Harley-Davidson.