Ne pas faire fonctionner une moto équipée d'un convertisseur catalytique en cas de ratés du moteur. Si la moto est démarrée dans ces conditions, les gaz d’échappement deviennent anormalement chauds, ce qui peut entraîner des dommages à la moto, y compris la perte du contrôle des émissions de gaz d’échappement. (00149c)

Utiliser uniquement du carburant sans plomb dans les motos équipées de convertisseur catalytique. L’emploi de carburant avec plomb endommagerait le système de contrôle des émissions de carburant. (00150c)