Indicateur de vitesse
AVERTISSEMENTConduire à des vitesses appropriées à la route et aux conditions existantes, et ne jamais dépasser la limite de vitesse affichée. Une vitesse excessive risque d’entraîner une perte de contrôle du véhicule pouvant causer la mort ou des blessures graves. (00008a)
Voir la Figure 1. L’indicateur de vitesse enregistre les miles à l’heure (modèles américains uniquement) ou les kilomètres à l’heure (modèles HDI uniquement) de vitesse en marche avant. Le compteur kilométrique enregistre le nombre de kilomètres/miles parcourus par le véhicule.
L’indicateur de vitesse électronique dispose d’un écran d’affichage unique pour le compteur kilométrique et le compteur de trajet.
- Appuyer sur le commutateur de fonction de l’indicateur de vitesse pour changer le mode d’affichage du cadran de l’indicateur de vitesse soit en compteur kilométrique soit en compteur de trajet.
- Pour remettre le compteur de trajet à zéro, appuyer sur le bouton pour remettre l’affichage de l’indicateur de vitesse en mode COMPTEUR KILOMÉTRIQUE et maintenir le bouton enfoncé pendant environ 2 à 3 secondes. L’indicateur de vitesse passera au mode de compteur de trajet et l’affichage sera remis à zéro.
Compte-tours
AVIS
Voir la section CONSIGNES D'UTILISATION. Ne pas faire tourner le moteur plus vite que le régime maximum indiqué dans la section FONCTIONNEMENT (zone rouge du compte-tours). Baisser le nombre de tr/min en passant à une vitesse supérieure ou en réduisant les gaz. Ne pas suivre cette consigne risque de provoquer des dommages matériels. (00159a)
Voir la Figure 1. Le compte-tours mesure la vitesse du moteur en tours/minute (tr/min).
Compteur de trajet
Utiliser le compteur de trajet A ou le compteur de trajet B pour enregistrer le nombre de kilomètres/miles parcourus lors d’un voyage ou entre deux pleins de carburant.
Le kilométrage du compteur de trajet s’affichera lorsque la moto est à l’arrêt lorsque le commutateur est enfoncé. Il n’est pas nécessaire de mettre la moto en marche pour vérifier le compteur de trajet.
AVIS
Ne jamais essayer de trafiquer ni de modifier le compteur kilométrique. Cela est interdit par la loi. Toute falsification ou modification du compteur kilométrique d’un véhicule risque d’entraîner des dommages matériels. (00160a)
Voyant indicateur de renversement
AVERTISSEMENTSi un renversement se produit, vérifier le bon fonctionnement de toutes les commandes. La limitation des mouvements des commandes peut affecter la performance des freins ou de l’embrayage ou la possibilité de changer de vitesse, ce qui peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et causer la mort ou des blessures graves. (00350a)
Si la moto était renversée, le mot « tip » serait affiché dans la fenêtre du compteur de trajet. Le moteur ne démarrera pas tant qu’il ne sera pas réarmé. Pour réinitialiser, cycler l’interrupteur à clé d’allumage/phare selon la séquence MARCHE – ARRÊT – MARCHE.
Jauge de carburant
La jauge de carburant indique la quantité approximative de carburant dans le ou les réservoirs de carburant et se trouve à gauche de l’indicateur de vitesse ou sur le panneau avant gauche du carénage.
REMARQUE
Le bouchon de carburant du coté gauche des modèles FLHR est une jauge de carburant seulement. Ne pas le retirer.
Manomètre d’huile (FLHT/FLTRI/FLHX)
Le manomètre d’huile indique la pression de l’huile moteur et se trouve sur le panneau avant du carénage. La pression d’huile moteur variera normalement de 34 kN/m2 (5 psi) au ralenti à 207 à 262 kN/m2 (30 à 38 psi) à 2 000 tr/min lorsque le moteur tourne à sa température de fonctionnement normale de 110 °C (230 °F).
Voltmètre (FLHT/FLTRI/FLHX)
Le voltmètre indique la tension du circuit électrique et se trouve sur le panneau avant du carénage. Le moteur tournant à plus de 1 500 tr/min, le voltmètre devrait enregistrer de 13 à 14,5 V avec une batterie complètement chargée.
Jauge de température ambiante (FLHT/FLTRI/FLHX)
La jauge de température d’air ambiant indique la température de l’air ambiant en degrés Fahrenheit. Cette jauge se trouve sur le panneau avant du carénage.
Horloge (dans la radio)
L’horloge fonctionne de manière ininterrompue tant que la batterie alimente le circuit. Consulter la section système audio Premium de ce manuel pour réinitialiser l’horloge.
| 1 | Indicateur de vitesse |
| 2 | Témoin du système de sécurité |
| 3 | Compte-tours |
| 4 | Témoin de régulateur de vitesse |
| 5 | Compteur kilométrique/compteur de trajet |
| 6 | Témoin de niveau bas de carburant |
| 7 | Témoin de vérification moteur |
| 8 | Témoin de décharge de la batterie |
Figure 1. Indicateurs lumineux : modèles Touring