Retrait du bouchon de remplissage de carburant
AVERTISSEMENTNe pas utiliser de bouchon de carburant des marques concurrentes. Les bouchons de carburant des marques concurrentes peuvent être mal adaptés et causer des fuites pouvant causer la mort ou des blessures graves. Consulter un concessionnaire Harley-Davidson pour les bouchons de carburant recommandés. (00034a)
REMARQUE
Le bouchon de remplissage de carburant tourne approximativement de trois-quarts de tour avant de commencer à se dévisser.
Voir Figure 1. Pour ouvrir, tourner le bouchon de remplissage de carburant dans le sens antihoraire et le soulever. Pour fermer, tourner le bouchon de remplissage de carburant dans le sens horaire jusqu’à son enclenchement. Les cliquets du bouchon empêchent de trop le serrer.
Les modèles Sportster vendus dans certains pays sont équipés d'un bouchon de carburant avec système de verrouillage.
Figure 1. Bouchon de remplissage de carburant
Remplissage du réservoir
AVERTISSEMENTNe pas entreposer la moto avec un réservoir rempli d'essence dans un local (maison ou garage) où il existe des flammes vives, des veilleuses, des étincelles ou des moteurs électriques. L'essence est un produit extrêmement inflammable et hautement explosif, qui peut entraîner la mort ou des blessures graves. (00003a)
AVERTISSEMENTÉviter les déversements. Retirer lentement le bouchon de remplissage. Ne pas remplir au-delà de la base de la pièce rapportée du goulot de remplissage et laisser un volume d’air pour permettre la dilatation du carburant. Serrer le bouchon de remplissage après l'ajout de carburant. L'essence est un produit extrêmement inflammable et hautement explosif, qui peut entraîner la mort ou des blessures graves. (00028a)
AVIS
Ne pas renverser de carburant sur la moto au moment de remplir le réservoir. Essuyer immédiatement tout renversement de carburant sur la moto. Le carburant risque d’endommager les surfaces esthétiques. (00147b)
AVIS
Utiliser uniquement du carburant sans plomb dans les motos équipées de convertisseur catalytique. L’emploi de carburant avec plomb endommagerait le système de contrôle des émissions de carburant. (00150c)
Voir Figure 2. Ne pas trop remplir le réservoir de carburant. Introduire la buse de la pompe dans l'orifice de remplissage. Ne pas remplir le réservoir plus haut que le bas du goulot de remplissage. Un moteur chaud, le soleil ou des températures extrêmes peuvent causer l'expansion du carburant. Le carburant peut se déverser du réservoir et endommager la finition. Voir La sécurité avant tout → Consignes de sécurité de fonctionnement.
Figure 2. Niveau du carburant en dessous du goulot de remplissage