1. | Vérifier que les joints d’étanchéité en caoutchouc sont en place dans les sacoches à brides. | |
2. | Pour vérifier le fonctionnement, cycler les brides en mode ouvert et fermé. | |
3. | Chevaucher le garde-boue avant. Tenir le pare-brise avec les deux mains. | |
4. | Adapter les brides sur les tubes du fourreau de fourche entre les supports de fourche supérieurs et inférieurs. Si l’une quelconque des quatre brides n’est pas alignée avec les tubes de fourreau de fourche : a. Desserrer le boulon à épaulement de la bride. b. Tourner la bride pour l’aligner avec le tube de fourreau. c. Répéter jusqu’à ce que toutes les quatre brises soient alignées au tube de fourreau. d. Installer chaque boulon de collier dans le support de pare-brise. Serrer à un couple de 5,4–8,1 N·m (48–72 in-lbs). | |
5. | Aligner le pare-brise : a. Centrer le pare-brise sur les tubes de fourche, le phare et l'indicateur de vitesse. b. Aligner la hauteur. Ne pas bloquer les feux de direction ni pincer les faisceaux de fil des feux de direction ou interférer avec les câbles de commande des gaz. | |
6. | Verrouiller les brides avec les leviers. | |
7. | Vérifier que les quatre colliers sont en position verrouillée et que le pare-brise est bien fixé. |