Dépose
AVIS
Les pare-brises et les saute-vents en polycarbonate nécessitent une attention et un entretien appropriés pour les protéger. Le fait de ne pas entretenir correctement le polycarbonate peut endommager le pare-brise et le saute-vent. (00483e)
AVIS
Utiliser seulement des produits Harley-Davidson recommandés sur les pare-brise Harley-Davidson. Ne pas utiliser de produits chimiques agressifs ou de produits anti-pluie qui peuvent causer des dommages sur la surface du pare-brise, tels qu'un ternissement ou la formation d'un voile. (00231c)
REMARQUE
Le pare-brise nécessite un entretien spécial. Ne pas utiliser de nettoyants de vitre à l’ammoniac ou de station service. Ces nettoyants peuvent endommager le pare-brise. Pour une maintenance appropriée du pare-brise, voir Soins et nettoyage → Entretien du pare-brise.
  1. Voir Figure 1. Tenir le pare-brise et ouvrir les leviers des brides.
  2. Lever le pare-brise vers l’avant, hors de la fourche avant.
Pose
AVERTISSEMENT
S'assurer que la direction reste souple, libre et sans entrave. Toute entrave gênant la direction risque de faire perdre le contrôle du véhicule et de causer la mort ou des blessures graves. (00371a)
AVERTISSEMENT
Des câbles de commande des gaz pincés peuvent limiter la réponse de la commande des gaz, ce qui pourrait entraîner la perte de contrôle et la mort ou des blessures graves. (00423b)
1. Vérifier que les joints d’étanchéité en caoutchouc sont en place dans les sacoches à brides.
2. Pour vérifier le fonctionnement, cycler les brides en mode ouvert et fermé.
3. Chevaucher le garde-boue avant. Tenir le pare-brise avec les deux mains.
4. Adapter les brides sur les tubes du fourreau de fourche entre les supports de fourche supérieurs et inférieurs. Si l’une quelconque des quatre brides n’est pas alignée avec les tubes de fourreau de fourche :
a. Desserrer le boulon à épaulement de la bride.
b. Tourner la bride pour l’aligner avec le tube de fourreau.
c. Répéter jusqu’à ce que toutes les quatre brises soient alignées au tube de fourreau.
d. Installer chaque boulon de collier dans le support de pare-brise. Serrer à un couple de 5,4–8,1 N·m (48–72 in-lbs).
5. Aligner le pare-brise :
a. Centrer le pare-brise sur les tubes de fourche, le phare et l'indicateur de vitesse.
b. Aligner la hauteur. Ne pas bloquer les feux de direction ni pincer les faisceaux de fil des feux de direction ou interférer avec les câbles de commande des gaz.
6. Verrouiller les brides avec les leviers.
7. Vérifier que les quatre colliers sont en position verrouillée et que le pare-brise est bien fixé.
Vérifier régulièrement la visserie de montage du pare-brise. Ne jamais conduire avec des éléments de visserie lâches. Une monture lâche exerce une charge supplémentaire sur toutes les autres montures, ainsi que sur le pare-brise même, et pourrait causer la défaillance prématurée des composants.
Figure 1. Leviers de brides de pare-brise