Changement des unités de mesure
Heure
Enfoncer et relâcher le bouton du compteur de trajet pour faire défiler les affichages de compteur kilométrique jusqu'à l'affichage de l'heure. Pour régler l'heure :
  1. Voir Figure 1. Enfoncer et relâcher le bouton du compteur de trajet (TRIP) (1) jusqu’à ce que l’heure (heures et minutes) soit affichée. Maintenir le commutateur compteur de trajet enfoncé jusqu’à ce que « 12HR » (2) commence à clignoter sur l’écran d’affichage de l’indicateur de vitesse. Relâcher le commutateur.
  2. Enfoncer et relâcher le commutateur compteur de trajet (TRIP) une fois pour passer à l’affichage clignotant de « 24HR » ou de l’heure militaire. Chaque fois que le commutateur est appuyé et relâché, l’affichage commute entre « 12HR » et « 24HR ».
  3. Lorsque le style souhaité de l’heure est affiché, maintenir enfoncé le commutateur compteur de trajet (TRIP) jusqu’à ce que l’affichage des heures (3) clignote.
  4. Enfoncer et relâcher le bouton du compteur de trajet à plusieurs reprises pour faire défiler les heures.
  5. Quand l’affichage des heures est correct, maintenir enfoncé le commutateur compteur de trajet (TRIP) jusqu’à ce que l’affichage des minutes (4) commence à clignoter.
  6. Enfoncer et relâcher le bouton du compteur de trajet à plusieurs reprises pour faire défiler les minutes.
  7. Lorsque les minutes correctes sont affichées (5), maintenir enfoncé le commutateur compteur de trajet (TRIP) jusqu’à ce que l’affichage avance à la sélection matin (AM) ou après-midi (PM) (6).
    8. REMARQUE
    AM ou PM ne s'affiche pas dans l'affichage normal de l'heure. La moto utilise la sélection aux fins de diagnostic.
  8. Sur l’affichage de 12 heures, AM ou PM clignote. Sélectionner AM ou PM à l'aide du bouton du compteur de trajet (TRIP). Maintenir enfoncé le bouton pendant cinq secondes.
  9. Mettre le commutateur MARCHE/ARRÊT en position ARRÊT.
1Bouton du compteur de trajet
212 heures ou 24 heures
3Sélection des heures
4Sélection des minutes
5Heure et minutes réglées
6AM ou PM
Figure 1. Affichages de l'heure
Message relatif au renversement (tiP)
AVERTISSEMENT
Si un renversement se produit, vérifier le bon fonctionnement de toutes les commandes. La limitation des mouvements des commandes peut affecter la performance des freins ou de l’embrayage ou la possibilité de changer de vitesse, ce qui peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et causer la mort ou des blessures graves. (00350a)
Voir Figure 2. Si la moto est renversée, le mot « tIP » (1) s'affiche dans la fenêtre du compteur kilométrique. Le moteur ne démarre pas tant qu'il n'est pas réinitialisé.
Pour réinitialiser le message « tIP » sur le compteur kilométrique, voir Fonctionnement → Démarrage après un renversement.
Message « No Fob » (Porte-clés absent)
Voir Figure 2. Si la moto est équipée d'un système de sécurité et conduite sans porte-clés, le message « NO FOB » (porte-clés absent) (2) s'affiche dans la fenêtre du compteur kilométrique dès que la moto commence à se déplacer. Ce message reste affiché pendant 10 secondes pour rappeler qu'il faut récupérer le porte-clés.
Sans le porte-clés, la moto peut uniquement être démarrée avec l'entrée manuelle d'un numéro d'identification personnel (PIN) pour désactiver le système de sécurité. Voir SYSTÈME DE SÉCURITÉ → Activer.
Message « Sidestand » (Béquille latérale)
Voir Figure 2. Sur les modèles internationaux (HDI), le message « SidEstAnd » (3) s'affiche si une vitesse est engagée sur la moto alors que la béquille latérale est abaissée. Voir Commandes et indicateurs → Verrouillage de la béquille latérale : Modèles internationaux.
1Renversement
2Porte-clés absent
3Béquille latérale abaissée
Figure 2. Messages tIP, NO FOB et SidEStAnd