1. Vérifier la pression des pneus.
  2. Remplir le réservoir de carburant ou ajouter un poids égal de lest.
  3. Ajuster les amortisseurs arrière pour le conducteur et la charge prévue.
    4. REMARQUE
    Choisir un mur peu éclairé.
  4. Voir Figure 1. Garer la moto sur une ligne perpendiculaire (1) au mur, avec l'axe avant à 7,6 m (25 ft) (3) du mur.
  5. Tracer une ligne verticale (2) sur le mur.
    6. REMARQUE
    Ajuster les phares des motos de façon à ce que les faisceaux multiples de phare convergent pour former un seul motif.
  6. Avec la moto chargée, orienter la roue avant tout droit vers le mur. Mesurer la distance (4) entre le sol et le centre de l'ampoule de feu de route.
  7. Tracer une ligne horizontale (5) croisant la ligne verticale sur le mur. Placer cette ligne à 53,3 mm (2.1 in) au-dessous de l'axe mesuré de l'ampoule.
    8. REMARQUE
    Le phare est aligné lorsque le point chaud du faisceau lumineux est situé sur l'intersection des lignes.
  8. Avec le feu de route activé, vérifier l'alignement du phare. Régler selon le besoin.
1Ligne perpendiculaire
2Ligne verticale
37,6 m (25 pi)
4Ligne centrale de l'ampoule de feu de route
5Ligne horizontale plus basse de 53,3 mm (2,1 po) de la ligne centrale de l'ampoule
Figure 1. Alignement du phare : Modèles Sportster