Voir Programme de maintenance → Intervalles d'entretien régulier → Intervalles d’entretien réguliers : FXSBSE DE 2013. Inspecter l’élément de filtre aux intervalles appropriés et faire l’entretien nécessaire. L’inspecter plus souvent s’il existe des conditions poussiéreuses.
AVERTISSEMENT
Ne pas utiliser d'essence ou de solvants pour nettoyer l'élément de filtre. Des agents nettoyants inflammables peuvent causer un incendie dans le système de prise d’air, ce qui risque de causer la mort ou des blessures graves. (00101a)
AVIS
Installer le filtre à air avant de mettre le moteur en marche. Sinon, cela risquerait d'attirer des débris dans le moteur et d'endommager ce dernier. (00207a)
Le filtre à air à haut débit est équipé d’un élément de filtre en coton et d’une gaine de pluie imperméable.
Il n’est PAS recommandé de conduire une moto équipée d’un filtre à air graissé exposé par temps de pluie. Dans ces circonstances, installer la gaine de pluie sur l’élément de filtre à air.
REMARQUE
1. Voir Figure 1. Desserrer le collier. Séparer l’élément de filtre du tuyau d’entrée d’air.
REMARQUE
La plaque arrière chromée adhère à l’élément.
2. Tapoter délicatement sur l’élément pour faire tomber les impuretés. Brosser délicatement avec une brosse à poils mous.
3. Pulvériser une grande quantité de nettoyant de filtre à air sur le matériau de filtre en coton et laisser tremper pendant dix minutes. Comme alternative, rouler le matériau de filtre en coton dans une cuvette peu profonde remplie du nettoyant de filtre à air. Retirer immédiatement et laisser tremper pendant dix minutes.
4. Rincer le matériau de filtre à partir de l’intérieur avec de l’eau du robinet à basse pression.
5. Secouer pour retirer l’excédant d’eau et laisser le matériau de filtre sécher à l’air. NE PAS utiliser d’air comprimé ou de pistolet thermique pour accélérer le séchage.
6. Inspecter le filtre. Remplacer l’élément de filtre si nécessaire.
REMARQUE
NE PAS TROP GRAISSER LE FILTRE À AIR. Le graissage excessif peut avoir un effet sur la performance du moteur et/ou de certains composants du moteur. Si de l’huile continue à s’écouler ou s’égoutter de l’élément vingt minutes après le graissage, nettoyer l’élément de filtre à air.
7. Après le séchage complet du matériau de filtre, appliquer de l’huile de filtre à air sur la longueur de chaque pli, une fois seulement.
a. SOIT pulvériser en tenant l’embout de pulvérisation à une distance d’environ 76 mm (3 in) du matériau.
b. SOIT utiliser avec soin une bouteille compressible pour appliquer l’huile.
REMARQUE
Laisser l’huile s’absorber dans le matériau de filtre pendant vingt minutes avant de continuer.
8. Au bout de vingt minutes, inspecter le matériau de filtre. Enduire soigneusement d’huile tout endroit visible du matériau de filtre qui serait resté blanc; laisser absorber.
9. Installer l’élément de filtre à air avec le collier sur le tube d’admission jusqu’à ce qu’il soit aligné avec le repère sur le tube (à environ 16 mm (⅝ in)) de l’extrémité.
REMARQUE
Maintenir la vis sans fin au centre approximatif de l’encoche pendant le serrage du collier.
10. Orienter l’élément de filtre à air de façon à ce que le symbole sur le couvercle avant soit correctement aligné. Serrer le collier à un couple de 51–62 N·m (45–55 in-lbs).
1Couvercle
2Élément de filtre à air
3Collier
Figure 1. Filtre à air