Démarreur électrique/commutateur de feux de détresse
Voir Figure 1. Le commutateur du démarreur électrique/de feux de détresse se trouve parmi les commandes de droite du guidon.
DÉMARRER : En poussant le bas du commutateur (START) (démarrage), le moteur du démarreur est actionné. Voir Fonctionnement → Démarrage du moteur.
  1. Mettre le commutateur MARCHE/ARRÊT du moteur en position MARCHE et la boîte de vitesse au point mort. Le voyant de point mort (vert) devrait s’allumer.
  2. Appuyer sur le commutateur du DÉMARREUR pour mettre en route le moteur du démarreur.
    3. REMARQUE
    Si le moteur ne démarre pas, le moteur du démarreur fonctionne pendant cinq secondes, puis il s’éteint. Relâcher et enfoncer le commutateur du démarreur (START). Après plusieurs échecs de démarrage, consulter un concessionnaire Harley-Davidson.
Feux de détresse En poussant le haut du commutateur (symbole du triangle), les feux de détresse sont actionnés. Ce système permet à une moto en panne d’être laissée sur place en mode feux de détresse jusqu’à l’arrivée de l’aide.
  1. Avec le commutateur MARCHE/ARRÊT en position MARCHE, appuyer sur le triangle des feux de détresse pour activer les feux de détresse.
  2. Mettre le commutateur MARCHE/ARRÊT en position ARRÊT. Le système de sécurité est activé et les feux de détresse continuent à fonctionner pendant deux heures ou jusqu’à ce qu’ils soient annulés par l’opérateur.
  3. Pour annuler, appuyer sur le commutateur MARCHE/ARRÊT pour le mettre en position MARCHE, (en présence du porte-clés) et appuyer sur le triangle d’avertissement sur le commutateur du démarreur électrique.
Commutateur MARCHE/ARRÊT du moteur
Voir Figure 1. Le commutateur MARCHE/ARRÊT du moteur coupe ou rétablit le contact du moteur. Le commutateur MARCHE/ARRÊT du moteur se trouve parmi les commandes de droite du guidon.
  1. Pousser la partie supérieure du commutateur MARCHE/ARRÊT du moteur pour arrêter le moteur.
  2. Appuyer sur la partie inférieure du commutateur MARCHE/ARRÊT du moteur pour mettre le contact en marche.
REMARQUE
  • Le commutateur MARCHE/ARRÊT du moteur doit se trouver en position MARCHE pour démarrer ou faire fonctionner le moteur.
  • Le commutateur MARCHE/ARRÊT du moteur devrait toujours être utilisé pour couper le moteur.
Poignée de commande des gaz
Voir Figure 1. La poignée de commande des gaz est située parmi les commandes sur la droite du guidon et actionnée avec la main droite.
Levier de guidon d’embrayage
AVERTISSEMENT
Ne pas placer les doigts entre le levier de commande et la poignée du guidon. Une mauvaise position de main peut gêner la manipulation des leviers de commande et entraîner une perte de contrôle du véhicule, pouvant causer la mort ou des blessures graves. (00032a)
Voir Figure 1. Le levier de guidon d’embrayage se trouve sur la gauche du guidon où elle est activée avec les doigts de la main gauche.
  1. Tirer lentement le levier de guidon d’embrayage contre la poignée du guidon pour débrayer.
  2. Passer en première à l’aide du levier de sélection de vitesse. Voir Commandes et indicateurs → Levier de sélection de vitesse.
  3. Relâcher lentement le levier de guidon d’embrayage pour embrayer.
Un commutateur d’embrayage est intégré à l’ensemble de commutateur de gauche du guidon. Il permet au conducteur de démarrer le véhicule à n’importe quelle vitesse (ou au point mort) tant que le levier d’embrayage est tiré. Si l’embrayage n’est pas désengagé et qu’une vitesse est engagée, le véhicule ne peut pas démarrer.
Commutateur AVERTISSEUR/COMPTEUR DE TRAJET
AVERTISSEUR :Voir Figure 1. L’avertisseur est activé en appuyant sur le commutateur d’AVERTISSEUR situé sur les commandes de gauche du guidon. L’avertisseur peut être activé pendant des périodes allant jusqu’à 10 secondes. Si le commutateur d’avertisseur est enfoncé pendant une période plus longue, l’avertisseur est automatiquement désactivé.
TRAJET : Le commutateur de compteur de trajet (TRIP) active les compteurs de trajet et est utilisé pour définir un numéro d’identification personnel ou PIN, pour désactiver le système de sécurité à mains libres, pour régler l’horloge ou pour effectuer d’autres fonctions de diagnostic.
Commutateur phare/code
Voir Figure 1. Le commutateur phare/code se trouve à gauche du guidon.
Feu de route : Appuyer sur la partie supérieure du commutateur pour allumer le feu de route. Le voyant de feu de route (bleu) dans l’indicateur de vitesse sera allumé lorsque le commutateur est en position feu de route.
Code : Appuyer sur la partie inférieure du commutateur pour allumer le code.
Feu de croisement : Appuyer et maintenir enfoncée la partie inférieure du commutateur pour allumer le feu de route.
Commutateurs de feu de direction
Voir Figure 1. Chaque commande de guidon contient un commutateur de feu de direction.
REMARQUE
Les feux de direction avant servent également de feux de marche. En raison des règlements locaux, cette fonction peut ne pas être disponible dans certaines régions.
Commutateurs du régulateur de vitesse
Voir Figure 1. Le commutateur de REPRISE/RÉGLAGE du régulateur de vitesse maintient constante la vitesse de la moto automatiquement. Voir Commandes et indicateurs → Fonctionnement du régulateur de vitesse pour les instructions.
CRUISE : Appuyer tout droit sur le commutateur (icône CRUISE [régulation de vitesse]) pour activer ou désactiver le régulateur de vitesse.
RÉGLAGE : Pendant que le régulateur de vitesse est activé, appuyer sur le côté gauche du commutateur (SET – RÉGLER) pour régler la vitesse du régulateur (ou pour diminuer la vitesse actuelle du régulateur).
REPRISE : Pendant que le régulateur de vitesse est activé, appuyer sur le côté droit du commutateur (RES – REPRISE) pour rétablir la vitesse du régulateur (ou augmenter la vitesse existante du régulateur).
1Levier de guidon d’embrayage
2Commutateur avertisseur/compteur de trajet
3Commutateur phare/code
4Commutateur de feu de direction de gauche
5Démarreur électrique/commutateur de feux de détresse
6Commutateur MARCHE/ARRÊT du moteur
7Levier de guidon de frein
8Poignée de commande des gaz
9Commutateur de feu de direction de droite
10Commutateur du régulateur de vitesse
Figure 1. Commandes de guidon