ÉLÉMENT | SPÉCIFICATION | |
---|---|---|
Nombre de cylindres | 2 | |
Type | 4 cycles, 45 degrés Type V, refroidi par air | |
Taux de compression | 9,7:1 | |
Alésage | 98,42 mm | 3,875 po |
Course | 111,1 mm | 4,374 po |
Cylindrée | 1 690 cm3 | 103,1 po3 |
Système de lubrification | Carter sec pressurisé avec refroidisseur d’huile |
ÉLÉMENT | SPÉCIFICATION | |
---|---|---|
Nombre de cylindres | 2 | |
Type | 4 cycles, 45 degrés, type V, Twin-Cooled™ | |
Taux de compression | 10,0:1 | |
Alésage | 98,42 mm | 3,875 po |
Course | 111,1 mm | 4,374 po |
Cylindrée | 1 690 cm3 | 103,1 po3 |
Système de lubrification | Carter sec pressurisé | |
Système de refroidissement | Culasses refroidies par liquide avec radiateurs montés sur carénage inférieur,
pompe électrique et thermostat |
TRANSMISSION | CARACTÉRISTIQUE |
---|---|
Type | Prise constante, pédale de sélection de vitesse |
Vitesses | 6 en marche avant |
COMPOSANT | CARACTÉRISTIQUE | |
---|---|---|
Calage de l’allumage | Non réglable | |
Batterie | 12 V, 28 Ah, 405 IDF, scellée et sans entretien | |
Circuit de charge | Système de charge de 50 A triphasé (585 W à 13 V, 2 000 tr/min, puissance max.
650 W à 13 V) | |
Type de bougies | 6R12 | |
Taille des bougies | 12 mm | |
Écartement des bougies | 0,97 à 1,09 mm | 0,038 à 0,043 po |
Couple de serrage de bougie | 16,3 à 24,4 N·m | 12 à 18 lb·pi |
ENTRAÎNEMENT | ÉLÉMENT | NOMBRE DE DENTS |
---|---|---|
Primaire | Moteur | 34 |
Embrayage | 46 | |
Final | Transmission | 32 |
Roue arrière | 68 |
PIGNON | RAPPORT |
---|---|
Pignon de 1re | 9,593 |
Pignon de 2e | 6,650 |
Pignon de 3e | 4,938 |
Pignon de 4e | 4,000 |
Pignon de 5e | 3,407 |
Pignon de 6e | 2,875 |
ÉLÉMENT | L | USA |
---|---|---|
Réservoir de carburant (total) | 22,7 | 6,0 gal |
Témoin de niveau bas de carburant (approximatif) | 3,8 | 1,0 gal |
Huile moteur avec filtre* (approximatif) | 3,8 | 4,0 qt |
Boîte de vitesse** (approximatif) | 0,95 | 1,00 qt |
Carter de chaîne primaire (approximatif) | 1,3 | 1,4 qt |
Liquide de refroidissement, modèles Twin-Cooled (approximatif) | 1.0 | 1,1 qt |
*Lors du remplissage, ajouter initialement 2,84 L (3.0 qt), puis ajouter le volume nécessaire pour que le niveau soit conforme à la
spécification. **Lors du remplissage, ajouter initialement 0,83 L (28 fl oz), puis ajouter le volume nécessaire pour que le niveau soit conforme à la
spécification. |
ÉLÉMENT | FLHTCU/L | FLHTCU/L TC | FLHTK/L | |||
---|---|---|---|---|---|---|
kg | lb | kg | lb | kg | lb | |
Poids en situation de marche* | 411 | 906 | 411 | 906 | 406 | 896 |
Poids supplémentaire maximum autorisé** | 218 | 481 | 206 | 454 | 211 | 464 |
GVWR | 617 | 1 360 | 617 | 1 360 | 617 | 1 360 |
GAWR avant | 227 | 500 | 227 | 500 | 227 | 500 |
GAWR arrière | 420 | 927 | 420 | 927 | 420 | 927 |
*Poids total de la moto livrée avec toutes les huiles/tous les fluides et le
réservoir de carburant plein à environ 90 %. **Le poids total des accessoires, bagages, équipement de conduite, passager
et conducteur ne doit pas dépasser ce poids. |
ÉLÉMENT | FLHR | FLHRC | FLHX/S | FLTRX/S | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | |
Poids en situation de marche* | 369 | 814 | 371 | 818 | 367 | 810 | 385 | 849 |
Poids supplémentaire maximum autorisé** | 248 | 546 | 246 | 542 | 250 | 550 | 232 | 511 |
GVWR | 617 | 1 360 | 617 | 1 360 | 617 | 1 360 | 617 | 1 360 |
GAWR avant | 227 | 500 | 227 | 500 | 227 | 500 | 227 | 500 |
GAWR arrière | 420 | 927 | 420 | 927 | 420 | 927 | 420 | 927 |
*Poids total de la moto livrée avec toutes les huiles/tous les fluides et le
réservoir de carburant plein à environ 90 %. **Le poids total des accessoires, bagages, équipement de conduite, passager
et conducteur ne doit pas dépasser ce poids. |
ÉLÉMENT | FLHTCU, FLHTCUL | FLHTCU TC, FLHTCUL TC | FLHTK, FLHTKL | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
mm | pouces | mm | pouces | mm | pouces | ||
Longueur | Modèles standard | 2 600 | 102,4 | 2 600 | 102,4 | 2 600 | 102,4 |
Modèles bas | 2 600 | 102,4 | 2 600 | 102,4 | 2 600 | 102,4 | |
Largeur hors tout | 960 | 37,8 | 960 | 37,8 | 960 | 37,8 | |
Hauteur hors tout | Modèles standard | 1 440 | 56,7 | 1 440 | 56,7 | 1 440 | 56,7 |
Modèles bas | 1 390 | 54,7 | 1 390 | 54,7 | 1 390 | 54,7 | |
Empattement | 1 625 | 64,0 | 1 625 | 64,0 | 1 625 | 64,0 | |
Garde au sol | Modèles standard | 135 | 5,3 | 135 | 5,3 | 135 | 5,3 |
Modèles bas | 115 | 4,6 | 115 | 4,6 | 115 | 4,6 | |
Hauteur de la selle* | Modèles standard | 695 | 27,3 | 695 | 27,3 | 695 | 27,3 |
Modèles bas | 652 | 25,6 | 652 | 25,6 | 652 | 25,6 | |
*Avec un conducteur pesant 81,7 kg (180 lb) sur la selle |
ÉLÉMENT | FLHR | FLHRC | FLHX/S | FLTRX/S | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mm | pouces | mm | pouces | mm | pouces | mm | pouces | |
Longueur | 2 450 | 96,5 | 2 450 | 96,5 | 2 450 | 96,5 | 2 428 | 95,6 |
Largeur hors tout | 960 | 37,8 | 960 | 37,8 | 960 | 37,8 | 978 | 38,5 |
Hauteur hors tout | 1 430 | 56,3 | 1 430 | 56,3 | 1 350 | 53,2 | 1 328 | 52,3 |
Empattement | 1 625 | 64,0 | 1 625 | 64,0 | 1 625 | 64,0 | 1 625 | 64,0 |
Garde au sol | 135 | 5,3 | 135 | 5,3 | 135 | 5,3 | 135 | 5,3 |
Hauteur de la selle* | 678 | 26,7 | 678 | 26,7 | 663 | 26,1 | 663 | 26,1 |
*Avec un conducteur pesant 81,7 kg (180 lb) sur la selle |
ÉCLAIRAGE | DESCRIPTION (TOUTES LES AMPOULES 12 V) | AMPOULES NÉCESSAIRES | N° DE PIÈCE HARLEY-DAVIDSON |
---|---|---|---|
Phare | FLHTCU/L/TC, FLHTK/L* | DÉL | 67700066 |
FLTRX/S* | DÉL | 67700199 | |
FLHX, FLHXS, FLHR, FLHRC | Feu de route | 67717-01 | |
Code | 68881-01 | ||
Feu de position (international) | 1 | 53436-97 | |
Feux auxiliaires : FLHR, FLHRC | 2 | 68000056 | |
Feux auxiliaires : FLHTCU/L/TC, FLHTK/L* | DÉL | 68000020 | |
Feu arrière et feu de stop | Feu arrière/feu de stop (tous FLHX/S canadiens, FLTRX/S canadiens) | 1 | 68167-04 |
Feu arrière/feu de stop/feu de direction : FLHTCU/L/TC, FLHTK/L (feu entouré autour du coffre Tour-Pak)* | DÉL | Voir le catalogue des pièces | |
Feu de direction | Avant (tous les modèles américains) | 2 | 68168-89A |
Avant (international) | 2 | 68163-84 | |
Arrière, FLHR (all), FLHX/S et FLTRX/S (Canada) | 2 | 68572-64B | |
Arrière, FLHX/S, FLTRX/S (USA) | 2 | 68168-89A | |
Arrière, FLHRC, FLHTCU/L TC, FLHTK/L (international) | 2 | 68163-84 | |
Arrière, FLHXS, FLTRXS (international)* | DÉL | 67800132 | |
Éclairage supplémentaire | Feux latéraux de Tour-Pak* FLHTCU/L, FLHTK/L (USA) | DÉL | 53788-06 (côté droit) 53789-06 (côté gauche) |
Feu de garde-boue, avant (si équipé)* | DÉL | Voir le catalogue des pièces | |
Feu de garde-boue, arrière (si équipé)* | DÉL | Voir le catalogue des pièces | |
Feu de plaque d’immatriculation* FLHR (tous), FLHRC, FLHTCU/L TC, FLHTK/L (international) | 1 | 69378-09 | |
Feu de plaque d’immatriculation (canadien) FLHX/S et FLTRX/S | 2 | 52441-95 | |
Eclairage de la plaque d’immatriculation (sauf Canada) FLHX/S et FLTRX/S | DÉL | 73254-10 | |
Instruments | Groupe d’instruments, jauges, voyants du réservoir à carburant (si
applicable) | Illuminé par des DÉL. Remplacer l’ensemble en cas de défaillance. | |
Éléments avec* | Illuminés par des DÉL. Remplacer l’ensemble en cas de défaillance. |
MODÈLE | SUPPORT | TAILLE | PNEU RECOMMANDÉ | PRESSION DES PNEUS (À FROID) | |
---|---|---|---|---|---|
kPa | psi | ||||
FLHTCU/L/TC, FLHTK/L, FLHR (moulé) | Avant | 17 pouces | Dunlop D408F 130/80B17 65H* | 248 | 36 |
FLHR/C (lacé) | Avant | 16 pouces | Dunlop D402F MT90B16 M/C 72H** | 248 | 36 |
FLHX/S FLTRX/S | Avant | 19 pouces | Dunlop D408F 130/60B19 61H* | 248 | 36 |
Tous les modèles équipés de roues moulées | Arrière | 16 pouces | Dunlop D407T 180/65B16 81H* | 276 | 40 |
FLHR/C (lacé) | Arrière | 16 pouces | Dunlop D407 180/65B16 81H** | 276 | 40 |
*Flanc noir **Flanc blanc large |