AVERTISSEMENT
La fonction d'allumage automatique du phare augmente la visibilité du conducteur pour les autres usagers de la route. S'assurer que le phare est toujours allumé. La mauvaise visibilité du conducteur pour les autres usagers de la route risque d'entraîner la mort ou des blessures graves. (00030b)
  1. Vérifier la pression des pneus.
  2. Ajuster les amortisseurs arrière pour le conducteur et la charge prévue.
  3. Remplir le réservoir de carburant ou ajouter un poids égal de lest.
    4. REMARQUE
    Choisir un mur peu éclairé.
  4. Voir Figure 1. Garer la moto sur une ligne perpendiculaire (1) au mur.
  5. Positionner l’axe avant à 7,6 m (25 ft) du mur.
  6. Tracer une ligne centrale verticale (2) sur le mur alignée sur la ligne (1).
    7. REMARQUE
    Le diffuseur supérieur est le code sur les phares à DÉL.
  7. Avec la moto chargée, orienter la roue avant tout droit vers le mur. Mesurer la distance (4) entre le sol et le centre de l’ampoule :
    1. Halogène quartz : Centre de l’ampoule de feu de route.
    2. DÉL, carénage monté sur la fourche : Centre de l’ampoule de code
    3. DÉL, carénage monté sur cadre : Centre de la face du phare
  8. Tracer une ligne horizontale (5) croisant la ligne verticale :
    1. Halogène quartz : Voir Figure 1. 53,3 mm (2.1 in) de moins que la distance mesurée.
    2. DÉL, carénage monté sur la fourche : Voir Figure 2. À la distance mesurée
    3. DÉL, carénage monté sur cadre : Voir Figure 1. 53,3 mm (2.1 in) de moins que la distance mesurée.
  9. Le phare est aligné lorsque le point chaud du faisceau lumineux est situé comme indiqué.
    1. Halogène quartz : Voir Figure 1. Tache lumineuse centrée sur le repère avec le phare réglé sur le feu de route.
    2. DÉL, carénage monté sur la fourche : Voir Figure 2. Sommet de la tache lumineuse sur le repère avec le phare réglé sur le code.
    3. DÉL, carénage monté sur cadre : Voir Maintenance et lubrification → Réglage de feu auxiliaire. Centre de la tache lumineuse sur le repère avec le phare réglé sur le feu de route.
1Ligne perpendiculaire
2Ligne verticale
37,6 m (25 pi)
4Ligne centrale de l'ampoule de feu de route
5Ligne horizontale plus basse de 53,3 mm (2,1 po) de l'axe du feu de route
Figure 1. Alignement du phare : Type à l’halogène quartz
1Ligne perpendiculaire
2Ligne verticale
37,6 m (25 pi)
4Ligne centrale de l’ampoule de code
5Ligne horizontale
Figure 2. Alignement du phare : Type à DÉL (typique)