Les modèles FLHR/C et FLHX/S ont des phares à halogène avec des ampoules remplaçables.
Dépose
  1. Enlever la vis située en bas de la porte du phare (bague chromée).
  2. Tourner la porte dans le sens antihoraire de quelques degrés. Tirer tout droit la porte de phare pour la dépose.
  3. Voir Figure 1. Retirer les vis (1) d’attache de l’anneau de retenue.
  4. Retirer le phare. Débrancher les connecteurs de phare.
Remplacement de l’ampoule
AVERTISSEMENT
Manipuler l'ampoule avec précaution et porter des lunettes de protection. L’ampoule contient du gaz sous pression, lequel pourrait causer des blessures graves aux yeux s’il n’est pas manipulé avec soin. (00062b)
AVIS
Lorsqu’il faut remplacer l’ampoule, n’utiliser que l’unité de phare scellé ou l’ampoule spécifiée, en vente auprès d’un concessionnaire Harley-Davidson. Un phare scellé ou une ampoule d’une puissance inadéquate risque de provoquer des problèmes au niveau du circuit de charge. (00209a)
REMARQUE
L’ensemble de phare utilise des ampoules à halogène à iode séparée pour le code et le feu de route. Les modèles HDI possèdent aussi une ampoule de feu de position.
1. Déposer l’ensemble du phare.
2. Débrancher les connecteurs du faisceau de fils des ampoules.
3. Tourner l’ensemble d’ampoule de 1/4 de tour dans le sens antihoraire pour le retirer du réflecteur/diffuseur.
AVIS
Ne jamais toucher l'ampoule à quartz. Les traces de doigts attaquent le verre et diminuent la durée de vie de l’ampoule. Manipuler l'ampoule avec un papier ou un chiffon propre et sec. Sinon, cela risque d’endommager l’ampoule. (00210b)
4. Introduire la nouvelle ampoule dans le réflecteur/diffuseur et tourner de 1/4 de tour dans le sens horaire.
5. Modèles HDI : Tourner la retenue de l’ampoule de feu de position de 1/4 de tour dans le sens antihoraire pour la dépose. Remplacer l’ampoule et installer la retenue d’ampoule dans le boîtier d’ampoule.
6. Raccorder les connecteurs du faisceau de fils aux ampoules.
7. Sécuriser l’ensemble de phare et la porte de phare.
Installation
1. Installer les connecteurs de phare.
2. Voir Figure 1. Attacher l’ensemble de phare avec l’anneau de retenue et les vis (1). Serrer à un couple de 2,6–2,9 N·m (23–26 in-lbs).
3. Installer la porte du phare (anneau chromé) :
a. Vérifier que le joint en caoutchouc est en place sur la porte du phare. Enduire le joint de nettoyant pour vitres afin de faciliter l’installation.
b. Avec la porte du phare tournée de quelques degrés dans le sens antihoraire, pousser tout droit la porte du phare sur le phare.
c. La tourner dans le sens horaire jusqu’à ce que la vis puisse être installée. Serrer à un couple de 1–2 N·m (9–18 in-lbs).
1Vis d’anneau de retenue
2Vis de réglage du phare
Figure 1. Anneau de retenue du phare