Les véhicules avec des moteurs Twin Cam 103 et 110 sont équipés d’une détente automatique de compression (ACR). Pendant le démarrage, une petite soupape auxiliaire dans la culasse est automatiquement ouverte par l’ECM. L’ouverture de cette soupape permet l’expansion de l’air comprimé dans les culasses et permet au moteur du démarreur de faire tourner le moteur à haute compression plus vite, ce qui facilite le démarrage.

Après le démarrage et pendant le fonctionnement normal, les soupapes de l’ACR restent fermées.