MISE EN GARDENE PAS tirer sur les fils électriques. Cela pourrait endommager le conducteur interne en entraînant une résistance élevée et entraîner des blessures légères ou modérées. (00168a)
AVERTISSEMENTNe pas dépasser la capacité maximale du coffre Tour-Pak. Une charge trop lourde risquerait de provoquer une perte de contrôle et de causer des blessures graves ou la mort. (00401c)
REMARQUE
La capacité pondérale maximum du porte-bagage est de 4,5 kg (10 lb) La charge totale du porte-bagages et du Tour-Pak ne doit pas excéder 13,6 kg (30 lb)
Verrouillage/déverrouillage avec le porte-clés à télécommande : Voir Fonctionnement → Verrous électriques → Porte-clés à télécommande. Appuyer sur le bouton de verrouillage ou de déverrouillage du porte-clés à télécommande.
Verrouillage/déverrouillage avec les commutateurs de verrouillage électrique : Voir Fonctionnement → Verrous électriques → Commutateurs de verrouillage électrique. Avec le contact mis, appuyer sur le commutateur de verrouillage ou de déverrouillage dans le panneau du capot de carénage.
Verrouiller/déverrouiller avec la clé : Voir Figure 1 Pour verrouiller, introduire la clé et la tourner d'un quart de tour dans le sens horaire. Pour déverrouiller, tourner la clé d'un quart de tour dans le sens antihoraire.
Ouvrir : Tirer la poignée du loquet. Soulever le couvercle.
Fermer : Fermer le couvercle. Pousser la poignée de loquet pour sécuriser le couvercle. Essayer de soulever le couvercle pour vérifier qu’il est sécurisé.
Attacher et sécuriser la charge éventuelle du porte-bagages avant la conduite.
| 1 | Poignée de loquet |
| 2 | Déverrouiller (vers l’arrière du véhicule) |
| 3 | Verrouiller (vers l’avant du véhicule) |
Figure 1. Tour-Pak
Réglage
La position du Tour-Pak peut être ajustée vers l'avant ou l'arrière, pour le confort du passager.
REMARQUE
La position du Tour-Pak ne peut pas être ajustée sur les motos ayant une configuration Asie-Pacifique (APC), sauf pour accéder à la vis de la selle. Pour déterminer la configuration du véhicule, vérifier l';identifiant VIN dans Votre moto → Numéro d'identification de véhicule (VIN). Voir ACCÈS À LA SELLE (MODÈLES APC) pour déplacer le Tour-Pak sur les véhicules ayant une configuration APC.
| 1. | Voir Figure 2. Desserrer les quatre écrous qui attachent le Tour-Pak au support. | |
| 2. | Glisser le Tour-Pak à la position souhaitée. | |
| 3. | Serrer les quatre écrous. Couple : 6,8–8,1 N·m (60–72 in-lbs) Écrous de montage du Tour-Pak |
Figure 2. Ajustement de la position du Tour-Pak
Accès à la selle : Modèles APC (Asie-Pacifique)
Sur les véhicules APC, le Tour-Pak peut être déplacé vers l'arrière pour accéder à la vis de la selle. Pour déterminer la configuration du véhicule, vérifier l';identifiant VIN dans Votre moto → Numéro d'identification de véhicule (VIN). Le Tour-Pak doit être installé dans sa position d'origine avant la conduite.
| 1. | Voir Figure 3. Retirer les quatre écrous qui fixent l’attache du Tour-Pak au support. | |
| 2. | Tirer le Tour-Pak vers l’arrière pour accéder à la vis de la selle. | |
| 3. | Une fois terminé, ramener le Tour-Pak à sa position d’origine. Aligner les quatre trous de l’attache avec les fentes du support. | |
| 4. | Installer les quatre vis. Serrer. Couple : 6,8–8,1 N·m (60–72 in-lbs) Vis de support du Tour-Pak (modèles APC) |
Figure 3. Vis de support du Tour-Pak (modèles APC)