Tableau 1. Moteur : modèles Touring de 2008
ÉLÉMENT
CARACTÉRISTIQUE
Nombre de cylindres
2
Type
4 cycles, 45 degrés, type V, refroidi par air
Taux de compression
9,2-1
Alésage
3,750 po
95,25 mm
Course
4,380 po
111,25 mm
Cylindrée
96 po³
1 584 cm³
Couple (Amérique du Nord)
92,60 lb·pi à 3 500 tr/min
125,57 N·m à 3 500 tr/min
Couple (International)
90,20 lb·pi à 3 400 tr/min
122,31 N·m à 3 400 tr/min
Couple (Japon)
86,90 lb·pi à 2 500 tr/min
117,84 N·m à 2 500 tr/min
Tableau 2. Transmission : modèles Touring de 2008
TRANSMISSION
CARACTÉRISTIQUE
Type
Prise constante, pédale de sélection de vitesse
Vitesses
6 en marche avant
Tableau 3. Circuit d’allumage : modèles Touring de 2008
COMPOSANT
CARACTÉRISTIQUE
Calage de l’allumage
Non réglable
Batterie
12 V, 28 Ah, 270 IDF
scellée et sans entretien
Type de bougies
HD-6R12
Taille des bougies
12 mm
Écartement des bougies
0,038 à 0,043 po
0,97 à 1,09 mm
Couple de serrage de bougie
12 à 18 lb·pi
16,3 à 24,4 N·m
REMARQUE
Les spécifications de ce document peuvent ne pas correspondre à celles de la certification officielle dans certains marchés, à cause de la date de publication, des différences dans les méthodes de test et/ou des différences de véhicule. Les clients recherchant des spécifications réglementaires officiellement reconnues concernant leur véhicule doivent se reporter aux documents de certification et/ou contacter leur concessionnaire ou distributeur particulier.
Tableau 4. Dents de pignon : modèles Touring de 2008
ENTRAÎNEMENT
ÉLÉMENT
NOMBRE DE DENTS
Primaire
Moteur
34
Embrayage
46
Final
Transmission
32
Roue arrière
66
Tableau 5. Capacités : modèles Touring de 2008
ÉLÉMENT
USA
L
Réservoir de carburant (total)
6,0 gal
22,7
Réservoir d’huile avec filtre
4,0 qt US
3,8
Transmission
(approximatif)
32,0 oz fl.
0,95
Carter de chaîne primaire
(approximatif)
45,0 oz fl.
1,32
Tableau 6. Rapports de démultiplication : modèles Touring de 2008
PIGNON
RAPPORT
Première
9,312
Deuxième
6,421
Troisième
4,774
Quatrième
3,926
Cinquième
3,279
Sixième
2,790
REMARQUE
Le poids nominal brut du véhicule GVWR (poids maximal autorisé du véhicule chargé) et le poids technique maximal sous essieu (GAWR) correspondant sont gravés sur une plaque située sur le tube descendant avant inférieur du côté gauche de la moto.
Tableau 7. Poids : FLHT, FLHTC/U, FLTR et FLHX de 2008
ÉLÉMENT
FLHT
FLHTC
FLHTCU
FLTR
FLHX
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
Poids (livraison usine)
743
337
791
359
814
369
752
341
749
341
GVWR
1 259
571
1 259
571
1 259
571
1 259
571
1 259
571
GAWR avant
500
227
500
227
500
227
500
227
500
227
GAWR arrière
827
375
827
375
827
375
827
375
827
375
Tableau 8. Poids : FLHR et FLHRC de 2008
ÉLÉMENT
FLHR
FLHRC
lb
kg
lb
kg
Poids (livraison usine)
740
336
738
335
GVWR
1 259
571
1 259
571
GAWR avant
500
227
500
227
GAWR arrière
827
375
827
375
Tableau 9. Dimensions : FLHT, FLHTC/U, FLTR et FLHX de 2008
ÉLÉMENT
FLHT
FLHTC
FLHTCU
FLTR
FLHX
po
mm
po
mm
po
mm
po
mm
po
mm
Empattement
63,5
1 612,9
63,5
1 612,9
63,5
1 612,9
63,5
1 612,9
63,5
1 612,9
Longueur hors tout (coffre Tour-Pak à fond vers l’arrière)
93,7
2 380,0
97,5
2 476,5
98,3
2 496,8
93,7
2 380,0
94,5
2 400,3
Largeur hors tout
39,0
990,6
39,0
990,6
39,0
990,6
35,8
909,3
39,0
990,6
Garde au sol
5,1
129,5
5,1
129,5
5,1
129,5
5,1
129,5
4,7
119,4
Hauteur hors tout
61,0
1 549,4
61,0
1 549,4
61,0
1 549,4
55,0
1 397,0
52,2
1 325,9
Hauteur de la selle*
27,3
693,4
27,3
693,4
27,3
693,4
26,9
683,3
26,3
668,0
* Avec un conducteur pesant 81,7 kg (180 lb) sur la selle
Tableau 10. Dimensions : FLHR et FLHRC de 2008
ÉLÉMENT
FLHR
FLHRC
po
mm
po
mm
Empattement
63,5
1 612,9
63,5
1 612,9
Longueur hors tout
93,7
2 380,0
93,7
2 380,0
Largeur hors tout
34,5
876,3
34,5
876,3
Garde au sol
5,1
129,5
5,1
129,5
Hauteur hors tout
55,1
1 399,5
55,1
1 399,5
Hauteur de la selle*
27,3
693,4
26,9
683,3
* Avec un conducteur pesant 81,7 kg (180 lb) sur la selle
Tableau 11. Pressions des pneus : modèles Touring de 2008
MODÈLE
CHARGE
PRESSION DES PNEUS (À FROID)
AVANT
ARRIÈRE
psi
kPa
psi
kPa
Tous
Conducteur seul
36
248
36
248
Conducteur et passager
36
248
40
276
Tableau 12. Taille des pneus : modèles Touring de 2008
MODÈLE
SUPPORT
TAILLE
NUMÉRO
Tous
Avant
16 pouces
D402F MT90B16
Tous
Arrière
16 pouces
D402 MU85B16
Les véhicules 2008 utilisent seulement les pneus Dunlop Harley-Davidson.
Tableau 13. Tableau des ampoules : modèles Touring de 2008
TÉMOIN
DESCRIPTION
(TOUTES LES AMPOULES 12 V)
AMPOULES NÉCESSAIRES
APPEL DE COURANT EN AMPÈRES
No DE PIÈCE HARLEY-DAVIDSON
Phare
FLHT/C/U, FLHR et FLHX
1
4,58/5,0
68329-03
FLTR
2
4,58/5,0
68329-03
Feu de position (international)
1
0,32
53438-92
Feu arrière et feu de stop
Feu arrière
1
0,59
68167-04
Feu de stop
1
2,10
68167-04
Feu arrière (international)
1
0,59
68167-04
Feu de stop (international)
1
2,10
68167-04
Feu de direction
Avant/feu de marche
2
2,25/0,59
68168-89A
Avant (international)
2
1,75
68163-84
Arrière
2
2,25
68572-64B
Arrière (international)
2
1,75
68163-84
Éclairage supplémentaire
Feux latéraux du coffre Tour-Pak
FLHTCU*
Sans objet
0,14
0,14
53788-06 (côté droit)
53789-06 (côté gauche)
Feux de garde-boue
2
0,30
53439-79
Feu de plaque d’immatriculation (international)
1
0,37
53436-97
Feu de plaque d’immatriculation FLHX américain
2
0,35
52441-95
Feux auxiliaires
2
2,1
68453-05
Feux auxiliaires (internationaux)
2
2,7
68851-98
Voyants de tableau de bord
FLHT/C/U
FLHR/C
FLTR
FLHX
Voyant de feu de route
Le tableau de bord est illuminé par des DÉL. Remplacer l’ensemble entier en cas de défaillance.
Voyant de pression d’huile
Voyant de point mort
Voyant de feu de direction
Voyants de jauges
FLHR/C
Indicateur de vitesse
Sans objet
Sans objet
Sans objet
Compteur kilométrique
Sans objet
Sans objet
Sans objet
Jauge de carburant
1
0,19
67136-85
Moteur
Sans objet
Sans objet
Sans objet
Témoins de jauges
FLHT/C/U
FLTR
FLHX
Indicateur de vitesse
Sans objet
Sans objet
Sans objet
Compte-tours
Sans objet
Sans objet
Sans objet
Voltmètre
1
0,24
67445-00
Voyant de pression d’huile
FLHT/C/U
1
0,24
67445-00
Jauge de température d’air
FLHT/C/U
1
0,24
67445-00
Jauge de carburant
1
0,24
67445-00
Éléments avec *
Illuminés par des DÉL. Remplacer l’ensemble en cas de défaillance.