ÉLÉMENT | CARACTÉRISTIQUE | |
---|---|---|
Nombre de cylindres | 2 | |
Type | 4 cycles, 45 degrés, type V, refroidi par air | |
Taux de compression | 9,2-1 | |
Alésage | 3,750 po | 95,25 mm |
Course | 4,380 po | 111,25 mm |
Cylindrée | 96 po³ | 1 584 cm³ |
Couple (Amérique du Nord) | 92,60 lb·pi à 3 500 tr/min | 125,57 N·m à 3 500 tr/min |
Couple (International) | 90,20 lb·pi à 3 400 tr/min | 122,31 N·m à 3 400 tr/min |
Couple (Japon) | 86,90 lb·pi à 2 500 tr/min | 117,84 N·m à 2 500 tr/min |
TRANSMISSION | CARACTÉRISTIQUE |
---|---|
Type | Prise constante, pédale de sélection de vitesse |
Vitesses | 6 en marche avant |
COMPOSANT | CARACTÉRISTIQUE | |
---|---|---|
Calage de l’allumage | Non réglable | |
Batterie | 12 V, 28 Ah, 270 IDF scellée et sans entretien | |
Type de bougies | HD-6R12 | |
Taille des bougies | 12 mm | |
Écartement des bougies | 0,038 à 0,043 po | 0,97 à 1,09 mm |
Couple de serrage de bougie | 12 à 18 lb·pi | 16,3 à 24,4 N·m |
ENTRAÎNEMENT | ÉLÉMENT | NOMBRE DE DENTS |
---|---|---|
Primaire | Moteur | 34 |
Embrayage | 46 | |
Final | Transmission | 32 |
Roue arrière | 66 |
ÉLÉMENT | USA | L |
---|---|---|
Réservoir de carburant (total) | 6,0 gal | 22,7 |
Réservoir d’huile avec filtre | 4,0 qt US | 3,8 |
Transmission (approximatif) | 32,0 oz fl. | 0,95 |
Carter de chaîne primaire (approximatif) | 45,0 oz fl. | 1,32 |
PIGNON | RAPPORT |
---|---|
Première | 9,312 |
Deuxième | 6,421 |
Troisième | 4,774 |
Quatrième | 3,926 |
Cinquième | 3,279 |
Sixième | 2,790 |
ÉLÉMENT | FLHT | FLHTC | FLHTCU | FLTR | FLHX | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | |
Poids (livraison usine) | 743 | 337 | 791 | 359 | 814 | 369 | 752 | 341 | 749 | 341 |
GVWR | 1 259 | 571 | 1 259 | 571 | 1 259 | 571 | 1 259 | 571 | 1 259 | 571 |
GAWR avant | 500 | 227 | 500 | 227 | 500 | 227 | 500 | 227 | 500 | 227 |
GAWR arrière | 827 | 375 | 827 | 375 | 827 | 375 | 827 | 375 | 827 | 375 |
ÉLÉMENT | FLHR | FLHRC | ||
---|---|---|---|---|
lb | kg | lb | kg | |
Poids (livraison usine) | 740 | 336 | 738 | 335 |
GVWR | 1 259 | 571 | 1 259 | 571 |
GAWR avant | 500 | 227 | 500 | 227 |
GAWR arrière | 827 | 375 | 827 | 375 |
ÉLÉMENT | FLHT | FLHTC | FLHTCU | FLTR | FLHX | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
po | mm | po | mm | po | mm | po | mm | po | mm | |
Empattement | 63,5 | 1 612,9 | 63,5 | 1 612,9 | 63,5 | 1 612,9 | 63,5 | 1 612,9 | 63,5 | 1 612,9 |
Longueur hors tout (coffre Tour-Pak à fond vers
l’arrière) | 93,7 | 2 380,0 | 97,5 | 2 476,5 | 98,3 | 2 496,8 | 93,7 | 2 380,0 | 94,5 | 2 400,3 |
Largeur hors tout | 39,0 | 990,6 | 39,0 | 990,6 | 39,0 | 990,6 | 35,8 | 909,3 | 39,0 | 990,6 |
Garde au sol | 5,1 | 129,5 | 5,1 | 129,5 | 5,1 | 129,5 | 5,1 | 129,5 | 4,7 | 119,4 |
Hauteur hors tout | 61,0 | 1 549,4 | 61,0 | 1 549,4 | 61,0 | 1 549,4 | 55,0 | 1 397,0 | 52,2 | 1 325,9 |
Hauteur de la selle* | 27,3 | 693,4 | 27,3 | 693,4 | 27,3 | 693,4 | 26,9 | 683,3 | 26,3 | 668,0 |
* Avec un conducteur pesant 81,7 kg (180 lb)
sur la selle |
ÉLÉMENT | FLHR | FLHRC | ||
---|---|---|---|---|
po | mm | po | mm | |
Empattement | 63,5 | 1 612,9 | 63,5 | 1 612,9 |
Longueur hors tout | 93,7 | 2 380,0 | 93,7 | 2 380,0 |
Largeur hors tout | 34,5 | 876,3 | 34,5 | 876,3 |
Garde au sol | 5,1 | 129,5 | 5,1 | 129,5 |
Hauteur hors tout | 55,1 | 1 399,5 | 55,1 | 1 399,5 |
Hauteur de la selle* | 27,3 | 693,4 | 26,9 | 683,3 |
* Avec un conducteur pesant 81,7 kg (180 lb)
sur la selle |
MODÈLE | CHARGE | PRESSION DES PNEUS (À FROID) | |||
---|---|---|---|---|---|
AVANT | ARRIÈRE | ||||
psi | kPa | psi | kPa | ||
Tous | Conducteur seul | 36 | 248 | 36 | 248 |
Conducteur et passager | 36 | 248 | 40 | 276 |
MODÈLE | SUPPORT | TAILLE | NUMÉRO |
---|---|---|---|
Tous | Avant | 16 pouces | D402F MT90B16 |
Tous | Arrière | 16 pouces | D402 MU85B16 |
Les véhicules 2008 utilisent seulement les pneus Dunlop
Harley-Davidson. |
TÉMOIN | DESCRIPTION (TOUTES LES AMPOULES 12 V) | AMPOULES NÉCESSAIRES | APPEL DE COURANT EN AMPÈRES | No DE PIÈCE HARLEY-DAVIDSON |
---|---|---|---|---|
Phare | FLHT/C/U, FLHR et FLHX | 1 | 4,58/5,0 | 68329-03 |
FLTR | 2 | 4,58/5,0 | 68329-03 | |
Feu de position (international) | 1 | 0,32 | 53438-92 | |
Feu arrière et feu de stop | Feu arrière | 1 | 0,59 | 68167-04 |
Feu de stop | 1 | 2,10 | 68167-04 | |
Feu arrière (international) | 1 | 0,59 | 68167-04 | |
Feu de stop (international) | 1 | 2,10 | 68167-04 | |
Feu de direction | Avant/feu de marche | 2 | 2,25/0,59 | 68168-89A |
Avant (international) | 2 | 1,75 | 68163-84 | |
Arrière | 2 | 2,25 | 68572-64B | |
Arrière (international) | 2 | 1,75 | 68163-84 | |
Éclairage supplémentaire | Feux latéraux du coffre Tour-Pak FLHTCU* | Sans objet | 0,14 0,14 | 53788-06 (côté droit) 53789-06 (côté gauche) |
Feux de garde-boue | 2 | 0,30 | 53439-79 | |
Feu de plaque d’immatriculation (international) | 1 | 0,37 | 53436-97 | |
Feu de plaque d’immatriculation FLHX américain | 2 | 0,35 | 52441-95 | |
Feux auxiliaires | 2 | 2,1 | 68453-05 | |
Feux auxiliaires (internationaux) | 2 | 2,7 | 68851-98 | |
Voyants de tableau de bord FLHT/C/U FLHR/C FLTR FLHX | Voyant de feu de route | Le tableau de bord est illuminé par des DÉL. Remplacer
l’ensemble entier en cas de défaillance. | ||
Voyant de pression d’huile | ||||
Voyant de point mort | ||||
Voyant de feu de direction | ||||
Voyants de jauges FLHR/C | Indicateur de vitesse | Sans objet | Sans objet | Sans objet |
Compteur kilométrique | Sans objet | Sans objet | Sans objet | |
Jauge de carburant | 1 | 0,19 | 67136-85 | |
Moteur | Sans objet | Sans objet | Sans objet | |
Témoins de jauges FLHT/C/U FLTR FLHX | Indicateur de vitesse | Sans objet | Sans objet | Sans objet |
Compte-tours | Sans objet | Sans objet | Sans objet | |
Voltmètre | 1 | 0,24 | 67445-00 | |
Voyant de pression d’huile FLHT/C/U | 1 | 0,24 | 67445-00 | |
Jauge de température d’air FLHT/C/U | 1 | 0,24 | 67445-00 | |
Jauge de carburant | 1 | 0,24 | 67445-00 | |
Éléments avec * | Illuminés par des DÉL. Remplacer l’ensemble en cas de
défaillance. |