Outils spéciaux
| Description | Numéro de pièce | Qté |
|---|---|---|
| OIL FILTER WRENCH (CLÉ À FILTRE À HUILE) | HD-42311 | 1 |
| OIL FILTER WRENCH (CLÉ À FILTRE À HUILE) | HD-44067-A | 1 |
AVIS
Ne pas changer de marque de lubrifiant sans distinction, car certains lubrifiants réagissent chimiquement les uns avec les autres une fois mélangés. L’utilisation de lubrifiants de qualité inférieure risque d’endommager le moteur. (00184a)
Les véhicules équipés d’un moteur Twin Cam requièrent le nouveau filtre à huile de qualité supérieure (no de pièce 63798-99A chromé ou 63731-99A noir).
Voir Programme de maintenance → Intervalles d'entretien régulier → Intervalles d’entretien régulier : modèles Touring
de 2008. Changer l’huile au bout des premiers 1.600 km (1000 mi) pour un nouveau moteur et à des intervalles réguliers dans des conditions d’utilisation normales à des températures chaudes ou modérées.
- Conduire la moto jusqu’à ce que le moteur atteigne la température de fonctionnement normale. Couper le moteur.
- Repérer le bouchon de remplissage/la jauge d’huile moteur sur le côté droit du véhicule en haut du carter de la transmission. Tourner le bouchon de remplissage/la jauge dans le sens antihoraire pour l’enlever.
- Voir Figure 1. Repérer le bouchon de vidange d’huile situé à gauche à l’avant du carter d’huile. Déposer le bouchon de vidange d’huile. Ne pas retirer le bouchon Allen. Laisser l’huile se vidanger complètement.
| 1 | Bouchon de vidange de la transmission (côté droit) |
| 2 | Bouchon de vidange d’huile moteur et joint torique |
Figure 1. Carter d’huile
| 1. | Inspecter le joint torique du bouchon de vidange d’huile pour déceler toute coupure et déchirure ou tout signe de détérioration. S’il le faut, remplacer. | |
 AVERTISSEMENTS'assurer qu'il n'y a aucun lubrifiant ou fluide sur les pneus, les roues et les freins lors du remplacement du lubrifiant. La traction peut être négativement affectée, ce qui pourrait provoquer une perte de contrôle de la moto et causer la mort ou des blessures graves. (00047d) AVIS Utiliser une clé à filtre à huile Harley-Davidson pour effectuer la dépose du filtre. Cet outil permet d’éviter d'endommager le capteur de position de vilebrequin et/ou le câble du capteur. (00192b) | ||
| 2. | Voir Figure 2. Retirer le filtre à huile à l’aide de la OIL FILTER WRENCH (CLÉ À FILTRE À HUILE) (Numéro de pièce :HD-42311) ou la OIL FILTER WRENCH (CLÉ À FILTRE À HUILE) (Numéro de pièce :HD-44067-A). Ces outils facilitent l’extraction du filtre à huile sans endommager le capteur de position du vilebrequin ou le câble. | |
| 3. | Placer les mâchoires de la clé sur le filtre à huile avec l’outil orienté verticalement. À l’aide d’une clé de 3/8 pouce avec une extension de 102 mm (4 po), faire tourner la clé dans le sens antihoraire. Ne pas utiliser d’outils à air comprimé. | |
| 4. | Nettoyer la bride de montage du filtre à huile de tout matériau de joint usé. REMARQUE Jeter l’huile et le filtre selon la réglementation locale. | |
| 5. | Voir Figure 3. Lubrifier le joint avec une huile moteur propre et installer un nouveau filtre à huile sur le support. Serrer le filtre à huile à la main d’un demi à trois-quarts de tour une fois que le joint touche la surface de montage du filtre. Ne pas utiliser de OIL FILTER WRENCH (CLÉ À FILTRE À HUILE) (Numéro de pièce :HD-42311) pour l’installation du filtre à huile. | |
| 6. | Installer le bouchon de vidange d’huile moteur et serrer à un couple de 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs). | |
| 7. | Voir Maintenance et lubrification → Lubrification du moteur → Huiles moteur recommandées. Alors que la moto repose sur sa béquille latérale, ajouter initialement 3,3 L (3.5 qt) d’huile moteur. Utiliser la qualité d’huile appropriée pour la température la plus basse prévue avant la prochaine vidange d’huile. | |
| 8. | Vérifier que le niveau d’huile est correct. Voir Maintenance et lubrification → Vérification du niveau d'huile : Modèles Touring. a. Vérifier le niveau de l’huile moteur selon la procédure de VÉRIFICATION À FROID. b. Mettre le moteur en marche et vérifier avec soin qu’il n’y a pas de fuites d’huile au niveau du bouchon de vidange et du filtre à huile. c. Vérifier le niveau de l’huile moteur selon la procédure de VÉRIFICATION À CHAUD. |
Figure 2. Clé à filtre à huile (HD-42311)
| 1 | UNIQUEMENT une couche mince d’huile |
| 2 | Filtre à huile |
| 3 | Plaque de montage |
Figure 3. Application d’une couche mince d’huile