ÉLÉMENT | SPÉCIFICATION | |
---|---|---|
Nombre de cylindres | 2 | |
Type | 4 cycles, 45 degrés, type V, refroidi par air | |
Taux de compression | 9,2:1 | |
Alésage | 95,3 mm | 3,75 po |
Course | 111,3 mm | 4,38 po |
Cylindrée | 1 585 cm3 | 96,0 po3 |
Système de lubrification | Carter sec pressurisé |
ÉLÉMENT | CARACTÉRISTIQUE | |
---|---|---|
Nombre de cylindres | 2 | |
Type | 4 cycles, 45 degrés Type V, refroidi par air | |
Taux de compression | 9,6:1 | |
Alésage | 98,4 mm | 3,875 po |
Course | 111,3 mm | 4,38 po |
Cylindrée | 1 690 cm3 | 103,0 po3 |
Système de lubrification | Carter sec pressurisé |
COMPOSANT | SPÉCIFICATION | |
---|---|---|
Calage de l’allumage | Non réglable | |
Batterie | 12 V, 315 IDF, 19 Ah, scellée et sans entretien | |
Circuit de charge | Tri phasique, 40 A (493 W à 13,5 V, 2 000 tr/min, puissance
max 540 W à 13,5 V) | |
Type de bougies | HD-6R12 | |
Taille des bougies | 12 mm | |
Écartement des bougies | 0,97 à 1,09 mm | 0,038 à 0,043 pouce |
Couple de serrage de bougie | 16,3 à 24,4 N·m | 12 à 18 lb·pi |
TRANSMISSION | SPÉCIFICATION |
---|---|
Type | Prise constante, pédale de sélection de vitesse |
Vitesses | 6 en marche avant |
ENTRAÎNEMENT | ARTICLE | NOMBRE DE DENTS |
---|---|---|
Primaire | Moteur | 34 |
Embrayage | 46 | |
Final | Boîte de vitesses | 32 |
Roue arrière | 66* | |
*64 dents sur les modèles japonais |
PIGNON | AMÉRICAIN ET INTERNATIONAL | MODÈLES JAPONAIS |
---|---|---|
Première vitesse | 9,311 | 9,029 |
Deuxième vitesse | 6,454 | 6,259 |
Troisième vitesse | 4,793 | 4,648 |
Quatrième vitesse | 3,882 | 3,764 |
Cinquième vitesse | 3,307 | 3,207 |
Sixième vitesse | 2,790 | 2,706 |
ÉLÉMENT | FXDB, FXDBB*, FXDBP* | FXDC | FXDF | FXDWG | FLD | FXDL | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | |
Poids en situation de marche** | 670 | 304 | 679 | 308 | 706 | 320 | 668 | 303 | 718 | 326 | 666 | 302 |
Poids supplémentaire maximum autorisé*** | 415 | 188 | 406 | 184 | 379 | 172 | 417 | 189 | 452 | 205 | 419 | 190 |
GVWR | 1 085 | 492 | 1 085 | 492 | 1 085 | 492 | 1 085 | 492 | 1 170 | 530 | 1 085 | 492 |
GAWR avant | 390 | 177 | 390 | 177 | 390 | 177 | 390 | 177 | 455 | 206 | 390 | 177 |
GAWR arrière | 695 | 315 | 695 | 315 | 695 | 315 | 695 | 315 | 794 | 360 | 695 | 315 |
* Le poids du véhicule peut varier pour les véhicules personnalisés par l’usine. ** Le poids total de la moto livrée avec toutes les huiles/tous les fluides et le réservoir de carburant plein à environ 90 %. *** Le poids total des accessoires, bagages, équipement de conduite, passager et conducteur ne doit pas dépasser ce poids. |
ÉLÉMENT | FXDB, FXDBB*, FXDBP* | FXDC | FXDF | FXDWG | FLD | FXDL | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PO | MM | PO | MM | PO | MM | PO | MM | PO | MM | PO | MM | |
Longueur | 92,8 | 2357 | 92,9 | 2 360 | 91,7 | 2 329 | 94,0 | 2 388 | 92,8 | 2357 | 92,3 | 2345 |
Largeur hors tout | 37,5 | 953 | 38,9 | 988 | 35,0 | 889 | 37,2 | 945 | 37,7 | 958 | 35,6 | 905 |
Hauteur hors tout | 50,4 | 1 280 | 48,5 | 1 232 | 44,5 | 1 130 | 47,8 | 1 214 | 55,5 | 1 409 | 46,6 | 1185 |
Empattement | 64,2 | 1 631 | 64,2 | 1 631 | 63,7 | 1 618 | 68,3 | 1735 | 62,8 | 1 595 | 64,2 | 1630 |
Garde au sol | 4,9 | 125 | 4,6 | 117 | 4,9 | 125 | 4,2 | 107 | 4,3 | 110 | 4,1 | 105 |
Hauteur de selle** | 25,5 | 648 | 26,3 | 668 | 26,1 | 663 | 25,5 | 648 | 26,1 | 663 | 25,4 | 660 |
* Les dimensions peuvent varier pour les véhicules personnalisés par l’usine. ** Avec un conducteur pesant 81,6 kg (180 lb) sur la selle. |
ÉLÉMENT | FXDC, FXDF | FXDB, FXDBB, FXDBP, FLD, FXDWG, FXDL | ||
---|---|---|---|---|
États-Unis | MÉTRIQUE | États-Unis | MÉTRIQUE | |
Réservoir de carburant (total) | 5,00 gal | 18,9 L | 4,70 gal | 17,8 L |
Réservoir d’huile avec filtre | 3,00 qt | 2,8 L | 3,00 qt | 2,8 L |
Transmission (approximatif) | 1,0 qt | 0,95 L | 1,0 qt | 0,95 L |
Carter de chaîne primaire (approximatif) | 1,0 qt | 0,95 L | 1,0 qt | 0,95 L |
Témoin de niveau bas de carburant | 0,90 gal | 3,4 L | 0,90 gal | 3,4 L |
ÉCLAIRAGE | DESCRIPTION | AMPOULES NÉCESSAIRES | APPEL DE COURANT (INTENSITÉ) | No DE PIÈCE H-D |
---|---|---|---|---|
Phare | Feu de route/code (FXDF américain) | 2 | 5,0/4,58 | 69838-08 |
Feu de route/code (FXDF international) | 2 | 5,0/4,58 | 68881-01 | |
Feu de route/code (tous les autres modèles) | 1 | 5,0/4,58 | 68329-03 | |
Feu de position (international) | 1 | 0,32 | 53436-97 | |
Feu de direction | Avant/feu de marche | 2 | 2,25/0,59 | 68168-89A |
Avant (international) | 2 | 1,75 | 68163-84 | |
Feu de direction arrière/feu arrière/feu de stop (modèles FXDB, FXDBP, FXDWG
américains et canadiens) | 2 | 2,25/0,59 | 68168-89A | |
Feu de direction arrière/feu arrière/feu de stop (modèles FXDB, FXDBP
internationaux) | Illuminés par des DÉL. emplacer l’ensemble entier en cas de
défaillance. | |||
Arrière (FLD américain) | 2 | 2,25 | 68572-64B | |
Arrière (autres modèles) | 2 | 1,75 | 68163-84 | |
Feu arrière et feu de stop | Feu arrière/feu de stop (tous les modèles FXDF, FXDB canadiens et les modèles FXDBP, FXDWG internationaux et canadiens) | Illuminés par des DÉL. Remplacer l’ensemble entier en cas de
défaillance. | ||
Feu arrière/feu de stop (tous les autres modèles) | 1 | 0,59/2,10 | 68167-04 | |
Indicateurs du tableau de bord | Illuminés par des DÉL. Remplacer l’ensemble entier en cas de
défaillance. | |||
Jauge de carburant | Tous les modèles utilisent une DÉL incorporée dans la jauge. |
MODÈLE | MONTAGE | TAILLE (pouces) | PNEU SPÉCIFIÉ | PRESSION (À FROID) | |
---|---|---|---|---|---|
psi | kPa | ||||
FXDB, FXDBB, FXDBP, FXDC, FXDL | Avant | 19 | Michelin Scorcher « 31 » 100/90B19 | 30 | 206 |
Arrière | 17 | Michelin Scorcher « 31 » 160/70-17 | 40 | 276 | |
FXDF | Avant | 16 | Dunlop D427F 130/90B16 | 36 | 248 |
Arrière | 16 | Dunlop D427 180/70B16 | 40 | 276 | |
FXDWG | Avant | 21 | Michelin Scorcher « 31 » 80/90-21 | 38 | 262 |
Arrière | 17 | Michelin Scorcher « 31 » 180/60B17 | 40 | 276 | |
FLD | Avant | 18 | Dunlop D402F 130/70B18 | 36 | 248 |
Arrière | 17 | Dunlop D401 160/70B17 | 40 | 276 |