Outils spéciaux
| Description | Numéro de pièce | Qté |
|---|---|---|
| OIL FILTER WRENCH (CLÉ À FILTRE À HUILE) | HD-42311 | 1 |
| OIL FILTER WRENCH (CLÉ À FILTRE À HUILE) | HD-44067 | 1 |
AVIS
Ne pas changer de marque de lubrifiant sans distinction, car certains lubrifiants réagissent chimiquement les uns avec les autres une fois mélangés. L’utilisation de lubrifiants de qualité inférieure risque d’endommager le moteur. (00184a)
AVERTISSEMENTS'assurer qu'il n'y a aucun lubrifiant ou fluide sur les pneus, les roues et les freins lors du remplacement du lubrifiant. La traction peut être négativement affectée, ce qui pourrait provoquer une perte de contrôle de la moto et causer la mort ou des blessures graves. (00047d)
| 1. | Conduire la moto jusqu’à ce que le moteur atteigne la température de fonctionnement normale. | |
| 2. | Voir Maintenance et lubrification → Vérification et ajout d'huile → Vérification du niveau de l’huile moteur. Retirer le bouchon pour retirer le bouchon de remplissage d’huile/jauge. | |
| 3. | Voir Figure 1. Déposer le bouchon de vidange d’huile moteur avec le joint torique. Laisser l’huile s’écouler complètement dans un contenant approprié. | |
AVIS Utiliser une clé à filtre à huile Harley-Davidson pour effectuer la dépose du filtre. Cet outil permet d’éviter d'endommager le capteur de position de vilebrequin et/ou le câble du capteur. (00192b) | ||
| 4. | Retirer le filtre à huile à l’aide de la OIL FILTER WRENCH (CLÉ À FILTRE À HUILE) (Numéro de pièce :HD-42311) ou OIL FILTER WRENCH (CLÉ À FILTRE À HUILE) (Numéro de pièce :HD-44067). Nettoyer la bride de montage du filtre à huile de tout matériau de joint usé. REMARQUE Jeter l’huile et le filtre selon la réglementation locale. | |
| 5. | Voir Figure 2. Lubrifier le joint sur le nouveau filtre à huile (no de pièce 63798-99A chromé ou 63731-99A noir) avec l’huile moteur et installer le nouveau filtre. Serrer le filtre à huile à la main d’un demi à trois quarts de tour une fois que le joint touche la surface de montage du filtre. | |
| 6. | Voir Figure 1. Installer le bouchon de vidange du réservoir d’huile. a. Examiner le joint torique pour voir s’il est déchiré ou endommagé. Remplacer si nécessaire. Enlever les corps étrangers du bouchon. b. Installer le joint torique et le bouchon de vidange et serrer à un couple de 190–285 N·m (14–21 ft-lbs). | |
AVIS Ne pas trop remplir le réservoir d'huile. Cela risquerait de faire couler de l'huile dans le filtre à air, ce qui pourrait causer des dommages et/ou un dysfonctionnement de l'équipement. (00190b) | ||
| 7. | Voir Maintenance et lubrification → Lubrification du moteur → Huiles moteur recommandées. Remplir le carter d’huile avec la quantité correcte d’huile. Utiliser la qualité d’huile appropriée pour la température la plus basse prévue avant la prochaine vidange d’huile. Utiliser 24 L (25 qt) d’huile moteur pour un remplissage complet. | |
| 8. | Vérifier le niveau de l’huile moteur selon la procédure de VÉRIFICATION À FROID. | |
| 9. | Mettre le moteur en marche et vérifier avec soin qu’il n’y a pas de fuites d’huile au niveau du bouchon de vidange et du filtre à huile. | |
| 10. | Vérifier le niveau de l’huile moteur selon la procédure de VÉRIFICATION À CHAUD. |
Figure 1. Bouchon de vidange d’huile moteur (carter d’huile sous la transmission, vue du
côté gauche du véhicule)
| 1 | SEULEMENT une fine couche d'huile |
| 2 | Filtre à huile |
| 3 | Plaque de montage |
Figure 2. Application d’une fine couche d’huile