| 1. | Járassa a motort, amíg az el nem éri a normál üzemi hőmérsékletét. Állítsa le a motort. | |
 FIGYELEMFolyadékcsere során gondoskodjon arról, hogy ne kerüljön kenőanyag vagy egyéb folyadék a gumiabroncsokra, kerekekre vagy fékekre. A tapadás ettől jelentősen romolhat, ami a motorkerékpár feletti uralom elvesztése miatt súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00047d) | ||
| 2. | Sík talajon rögzítse a motorkerékpárt függőleges (nem az oldaltámaszra dőlő) helyzetbe. | |
| 3. | Lásd: Ábra 1. Ürítse le a primer lánchajtásházat. | |
| 4. | Tisztítsa meg az olajleeresztő csavar mágnesét. Ha a csavaron túl sok szennyeződés gyűlt fel, ellenőrizze a lánchajtásház elemeinek állapotát. | |
| 5. | Szerelje vissza az olajleeresztő csavart és az új O-gyűrűt. Húzza meg. Nyomaték: 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs) Primer lánchajtásház olajleeresztő csavarja |
Ábra 1. A lánchajtásház leeresztőcsavarjának ki-/beszerelése
| 6. | Lásd: Ábra 3. Távolítsa el a csavarokat (3) és a tengelykapcsoló ellenőrzőfedelét (2). | |
| 7. | Távolítsa el a tömítést (1). Törölje le az olajat a primer fedeléről és az ellenőrzőfedél hornyából. MEGJEGYZÉS
Az FLSB primer fedelének hornyába be van szerelve a tömítés. | |
ÉRTESÍTÉS Ne töltse túl a primer lánchajtásházat kenőanyaggal. Túltöltés esetén a tengelykapcsoló esetleg rángatva kapcsol, a fokozatváltás nem megy végbe, a tengelykapcsoló nem emel ki teljesen, és/vagy nehéz lesz alapjáraton megtalálni az üres fokozatot. (00199b) | ||
| 8. | Töltsön be kenőanyagot. a. Töltse be a megadott mennyiségű FORMULA+ TRANSMISSION AND PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT kenőanyagot a tengelykapcsoló ellenőrzőfedelének nyílásán keresztül. Lásd: Táblázat 1. b. Lásd: Ábra 2. A megfelelő szint nagyjából a nyomólap külső peremének alja. |
Táblázat 1. Primer lánchajtásház kenőanyaga
MENNYISÉG* | SZÁRAZON FELTÖLTVE** | NEDVESEN FELTÖLTVE*** | ||
|---|---|---|---|---|
Oz | L | Oz | L | |
Széles primer lánc | 46 | 1,36 | 42 | 1,24 |
Keskeny primer lánc | 40 | 1.18 | 36 | 1,06 |
* A mennyiség hozzávetőleges. Töltse fel a nyomólap külső peremének aljáig a motorkerékpár egyenesen álló helyzetében. ** A fedél le lett szerelve. *** A kenőanyag csak a leeresztőnyíláson keresztül lett leürítve. | ||||
Ábra 2. Primer lánchajtásház kenőanyagának szintje
| 9. | A tengelykapcsoló ellenőrzőfedelének és az új tömítésnek a felszerelése: a. Lásd: Ábra 3. Szerelje be az új tömítést (1) a fedél hornyába. b. Rögzítse a tengelykapcsoló ellenőrzőfedelét csavarokkal és az elveszíthetetlen alátétekkel (3). c. Lásd: Ábra 4. Húzza meg a jelzett sorrendben. Nyomaték: 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs) A tengelykapcsoló ellenőrzőfedelének csavarjai (az FLSB kivételével) Nyomaték: 2,8–3,9 N·m (25–35 in-lbs) A tengelykapcsoló ellenőrzőfedelének csavarjai (FLSB) |
| 1 | Tömítés |
| 2 | Tengelykapcsoló szerviznyílásfedele |
| 3 | Csavar elveszíthetetlen alátéttel (5) |
Ábra 3. Tengelykapcsoló-fedél (tipikus)
Ábra 4. A tengelykapcsoló fedél csavarjainak meghúzási sorrendje