CHARGE* | TOURS** À PARTIR DU MINIMUM | |
---|---|---|
kg | lb | |
Inférieur à 75 | Inférieur à 165 | 0 à 4 |
75 à 89 | 165 à 195 | 4 à 6 |
89 à 102 | 195 à 225 | 6 à 8 |
102 à 116 | 225 à 255 | 8 à 10 |
Supérieur à 116 | Supérieur à 255 | Plus de 10 |
*Ajouter les poids du conducteur, du passager, de l’équipement de conduite, des accessoires et de
la charge transportée. **Les tours indiqués sont les nombres de tours de serrage dans le sens horaire à partir du
minimum.
|
1 | Régleur de l’amortissement de rebond |
2 | Régleur de l’amortissement de compression |
AMORTISSEMENT* | NOMINAL (À PARTIR DU MAXIMUM) |
---|---|
Rebond (REB) | 3 |
Compression (COM) | 5 |
*Les valeurs indiquées sont les nombres de tours de desserrage dans le sens antihoraire à partir
du maximum. Tourner le régleur dans le sens horaire pour augmenter l’amortissement ou dans le sens
antihoraire pour réduire l’amortissement. |