1. | Stationner le véhicule (avec une charge normale) sur une inclinaison très raide. Mettre l’interrupteur d’allumage sur OFF (Arrêt) et enclencher la première vitesse. | |
2. | Serrer le frein avant et couvrir la pédale de frein arrière avec le pied droit. | |
3. | Voir Avant de conduire → Frein de stationnement → Frein de stationnement. Avec le pied gauche, pousser fermement la pédale du frein de stationnement vers le bas jusqu’à ce qu’elle ne puisse pas être poussée davantage. Le frein émet un certain nombre de déclics avant d'atteindre sa position maximale. | |
4. | Avec le frein de stationnement serré, desserrer le frein avant et serrer graduellement le levier d'embrayage. | |
5. | Les freins arrière doivent se maintenir fermement et la moto ne doit pas bouger. Voir la section RÉGLAGE pour ajuster le frein de stationnement selon les besoins. |
1. | Placer le véhicule sur une surface plate et de niveau. | |
2. | Relâcher le frein de stationnement. Vérifier que le véhicule se déplace facilement lorsqu'il est poussé à la main. | |
3. | Voir Figure 1. Tirer la gaine en arrière. Desserrer l'écrou de blocage. | |
4. | Enfoncer la pédale du frein de stationnement jusqu'au premier déclic. Essayer de faire rouler le véhicule. a. Si une certaine résistance est sentie, passer à l'étape suivante. b. Si les roues tournent librement, desserrer le frein de stationnement et allonger le régleur. Vérifier et répéter l'opération jusqu'à ce qu'une résistance soit ressentie. | |
5. | Enfoncer la pédale du frein de stationnement sur deux déclics de plus, jusqu'au troisième déclic. Le véhicule ne doit pas bouger lorsqu'il est poussé. Si les roues tournent, desserrer le frein de stationnement et allonger le régleur. Vérifier et répéter l’opération jusqu’à ce que les roues ne tournent pas. | |
6. | Relâcher la pédale du frein de stationnement. Vérifier que le véhicule se déplace librement. REMARQUE Enduire de graisse les filets du régleur pour faciliter les ajustements futurs. | |
7. | Maintenir le régleur et serrer l'écrou de blocage. Couple : 12–16 N·m (106–142 in-lbs) Écrou de réglage du frein de stationnement | |
8. | Poser la gaine sur le régleur. | |
9. | Voir la section INSPECTION pour vérifier la performance du frein de stationnement ajusté. |
1 | Première encoche |
2 | Écrou de blocage |
3 | Régleur |