REMARQUE

Les spécifications de ce document peuvent ne pas correspondre à celles de la certification officielle dans certains marchés, à cause de la date de publication, des différences dans les méthodes de test et/ou des différences de moto. Les clients recherchant des spécifications réglementaires officiellement reconnues concernant leur moto doivent se reporter aux documents de certification et/ou contacter leur concessionnaire ou distributeur particulier.
Harley-Davidson se réserve le droit de modifier les spécifications, l'équipement ou les conceptions à tout moment, sans préavis ou obligation.

Pneus

AVERTISSEMENT

Harley-Davidson recommande d'utiliser ses pneus spécifiés. Les véhicules Harley-Davidson ne sont pas conçus pour fonctionner avec des pneus non recommandés, notamment des pneus neige, des pneus pour cyclomoteur et d'autres pneus à usage spécial. L'utilisation de pneus non recommandés risque d'affecter la stabilité, la manœuvrabilité ou le freinage et de provoquer une perte de contrôle du véhicule causant la mort ou des blessures graves. (00024d)

Tableau 1. Pneus recommandés

MODÈLE	SUPPORT	TAILLE	PNEU RECOMMANDÉ	PRESSION (À FROID 20 °C (68 °F))*
MODÈLE	SUPPORT	TAILLE	PNEU RECOMMANDÉ	psi	kPa
FLHTCUTG	Avant	16 po	Dunlop D402F MT90B16 M/C 72H	36	248
FLRT	Avant	19 po	Dunlop D408F 130/60B19 M/C 61H	36	248
FLHTCUTG, FLRT	Arrière	15 po	Dunlop P205/65 R15 92T	26	179
* La pression des pneus varie en fonction des changements de température ambiante et de température des pneus. Vérifier la pression des pneus à froid (20 °C (68 °F)). Augmenter la pression des pneus de 6,9 kPa (1 psi) par tranche de 5 °C (10 °F) de température de l'air ambiant supérieure à ce point.

Poids et dimensions

Tableau 2. Poids

ARTICLE	FLHTCUTG				FLRT
	DOM		HDI		DOM		HDI		JAPON
	lb	kg	lb	kg	lb	kg	lb	kg	lb	kg
Poids en situation de marche⁽¹⁾	1243	564	1243	564	1118	507	1118	507	1118	507
Poids supplémentaire maximum autorisé⁽²⁾	457	207	457	207	582	264	582	264	582	264
GVWR⁽³⁾	1 700	771	1 700	771	1 700	771	1 700	771	1 700	771
GAWR avant	511	232	511	232	511	232	511	232	511	232
GAWR arrière	1188	539	1188	539	1188	539	1188	539	1188	539

(1) Poids total de la moto livrée avec toutes les huiles/tous les liquides et le réservoir de carburant plein à environ 90 %.

(2) Le poids total des accessoires, charges, équipements de conduite, passager et conducteur ne doit pas dépasser ce poids.

(3) Union européenne uniquement : La Directive européenne EU 44/2014 préconise une charge minimum de 30 % sur l'axe avant. La capacité de chargement du Tour-Pak et du coffre peut s'en trouver limitée, selon le poids du conducteur et de l'éventuel passager.

Tableau 3. Dimensions

ARTICLE	FLHTCUTG		FLRT
	FLHTCUTG		DOM		HDI / JPN
	po	mm	po	mm	po	mm
Longueur	105,1	2 670	103	2 615	103	2 615
Largeur hors tout	54,7	1 390	55,3	1 405	55,3	1 405
Hauteur hors tout⁽¹⁾	56,3	1430	45,3	1 150	45,3	1 150
Empattement	65,7	1 670	65,7	1 670	65,7	1 670
Garde au sol	4,9	125	4,9	125	4,9	125
Hauteur de la selle⁽²⁾	27,1	700	26,2	665	26,2	665

(1) Jusqu'en haut des rétroviseurs.

(2) Avec un conducteur de 81,7 kg (180 lb) sur la selle.

Capacités

Tableau 4. Capacités

ARTICLE	É.-U.	MÉTRIQUE
Réservoir de carburant (total)	6,0 gal	22,7 l
Témoin de niveau bas de carburant allumé (approximatif)	1,0 gal	3,8 L
Contenance d'huile moteur avec filtre*
Twin-Cooled (nouveau système)	5,0 qt	4,7 l
Refroidi par air (nouveau système)	5,2 qt	4,9 l
Vidange d'huile d'entretien (tous)	4,75 qt	4,5 l
Boîte de vitesse ** (approximatif)	32 oz	0,95 l
Carter de chaîne primaire (remplissage à sec ; valeur approximative) ***	34 oz	1,0 l
Liquide de refroidissement, modèles Twin-Cooled (approximatif)	0,8 qt	0,8 L
* Lors du remplissage, ajouter initialement 3,8 L (4.0 qt). Ajouter le volume nécessaire pour que le niveau soit conforme à la spécification. Lors du remplissage, ajouter initialement 0,83 L (28 fl oz)Ajouter le volume nécessaire pour que le niveau soit conforme à la spécification. * Le volume est approximatif. Remplir jusqu'au fond du diamètre extérieur du plateau d'embrayage, avec le véhicule en position droite.

Moteur et transmission

Tableau 5. Moteur : Moteur Milwaukee-Eight™ 114

ARTICLE	SPÉCIFICATION
Nombre de cylindres	2
Type	4 cycles, 45 degrés Type V, refroidi par air Arbre à cames simple Arbre d'équilibrage simple
Taux de compression	10,5:1
Alésage	4,016 po	102 mm
Course	4,500 po	114,3 mm
Cylindrée	114 po³	1 868 cm³
Carburant requis	Sans plomb Premium
Système de lubrification	Carter sec, pressurisé Avec refroidisseur d'huile et ventilateur

Tableau 6. Moteur : Moteur Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight™ 114

ARTICLE	SPÉCIFICATION
Nombre de cylindres	2
Type	4 cycles, 45 degrés Type V, Twin-Cooled Arbre à cames simple Arbre d'équilibrage simple
Taux de compression	10,5:1
Alésage	4,016 po	102 mm
Course	4,500 po	114,3 mm
Cylindrée	114 po³	1 868 cm³
Carburant requis	Sans plomb Premium
Système de lubrification	Carter sec, pressurisé
Système de refroidissement	Culasses refroidies par liquide avec radiateurs montés sur carénage inférieur et pompe électrique

Tableau 7. Boîte de vitesses

ARTICLE	SPÉCIFICATION
Type	Prise constante, pédale de sélection de vitesse
Vitesses	6 en marche avant

Système électrique

Tableau 8. Système électrique

ARTICLE	SPÉCIFICATION
Calage de l’allumage	Non réglable
Batterie	12 V, 28 Ah, 405 IDF scellée et sans entretien
Circuit de charge	Sortie maximale de 46 à 50 A
Taille des bougies	10 mm
Écartement des bougies	0,031 à 0,035 po	0,80 à 0,90 mm
Couple de serrage de bougie	89 à 133 lb po	10 à 15 Nm