JEU | MILLIMÈTRES | POUCES |
---|---|---|
Moteur à FROID | 9,5 à 12,7 | 3/8 à 1/2 |
Moteur à CHAUD | 6,3 à 9,5 | 1/4 à 3/8 |
1 | Point de mesure entre les pignons |
2 | Mesure du jeu |
1. | Voir Figure 2. Desserrer le contre-écrou (1). | |
2. | Tourner la vis de régleur de chaîne (2) dans le sens horaire (vers l’intérieur) pour réduire le jeu ou dans le sens antihoraire (vers l’extérieur) pour l’augmenter. Le jeu vertical doit se trouver dans les limites indiquées. Voir Tableau 1. REMARQUE Si le jeu vertical ne peut pas être réglé dans les limites indiquées, cela indique que la chaîne primaire et/ou le régleur de chaîne sont trop au-delà des cotes de limites d’usure. Remplacer les pièces usées selon le besoin. | |
3. | Lorsque la tension est réglée correctement, immobiliser la vis de réglage de chaîne et serrer le contre-écrou à un couple de 27–34 N·m (20–25 ft-lbs). | |
4. | Installer le couvercle d’inspection de chaîne primaire et le nouveau joint. Serrer les vis hexagonales à tête creuse à un couple de 9,5–13,5 N·m (84–120 in-lbs). | |
5. | Installer le fusible principal. |
1 | Contre-écrou |
2 | Vis de régleur de chaîne |
3 | Bouchon de vidange du carter de chaîne de transmission |