Outils spéciaux
| Description | Numéro de pièce | Qté |
|---|---|---|
| SPANNER WRENCH (CLÉ À ERGOT) | HD-48645 | 1 |
| SPANNER WRENCH (CLÉ À ERGOT) | HD-94820-75A | 1 |
Voir Figure 1. La précharge de ressort de l’amortisseur arrière peut être réglée en fonction de la charge de la moto. Augmenter la précharge pour tenir compte du poids supplémentaire du conducteur, d’un passager et/ou de bagages. Réduire la précharge si la moto est moins chargée.
REMARQUE
Voir Figure 4. L’amortisseur a soit trois, soit cinq positions de précharge, selon le modèle de moto.
AVERTISSEMENTAjuster les deux amortisseurs de la même façon. Un réglage incorrect risque d'affecter la stabilité et la manœuvrabilité et causer la mort ou des blessures graves. (00036b)
Voir Figure 2. Afin de régler la précharge du ressort de l’amortisseur arrière, serrer la came de réglage du ressort à la position désirée à l’aide d’une SPANNER WRENCH (CLÉ À ERGOT) (Numéro de pièce :HD-94820-75A). Lorsque la précharge est réduite, la came doit être tournée en sens inverse.
Voir Figure 3. Sur le modèle XR 1200, utiliser une SPANNER WRENCH (CLÉ À ERGOT) (Numéro de pièce :HD-48645) avec un cliquet de 3/8 pouce et une rallonge pour régler la précharge sur le côté droit de la moto.
AVIS
Les modèles 883L, 883N et 1200N sont conçus pour la conduite solo. Si vous décidez de faire monter un passager et/ou d'ajouter des charges au véhicule, la qualité de la conduite sera compromise. Consulter un concessionnaire Harley-Davidson pour obtenir des options de suspension arrière pour une capacité élevée. (00487g)
| 1 | Amortisseur arrière |
| 2 | Réglage de la précharge de came |
Figure 1. Réglage de l’amortisseur arrière : Modèles
Sportster
Figure 2. Clé à ergot
| 1 | Clé à ergot (HD-48645) |
| 2 | 3/8 pouce rallonge |
Figure 3. Réglage de précharge de droite : modèle XR 1200
| 1 | Réglage de la précharge minimum |
| 2 | Réglage de la précharge maximum |
Figure 4. Réglage de la précharge : modèles Sportster