Généralités
AVIS
Laisser le moteur tourner lentement au ralenti pendant 15 à 30 secondes. Ce délai permettra au moteur de se réchauffer et à l’huile d’atteindre toutes les surfaces ayant besoin de lubrification. Sinon, cela risque d’endommager le moteur. (00563b)
Ne pas pomper la commande des gaz avant de démarrer la moto. Faire rouler la commande de gaz avant le démarrage est inutile. Le système de gestion du moteur s’occupe du démarrage et du fonctionnement du moteur à toutes les températures et dans toutes les conditions.
Démarrage
AVERTISSEMENT
Avant de démarrer le moteur, passer au point mort pour éviter que la moto ne se déplace accidentellement, ce qui pourrait causer la mort ou des blessures graves. (00044a)
  1. Mettre le contacteur à clé/phare en position allumage (IGNITION). Ne pas pomper la commande des gaz.
    2. REMARQUE
    Le témoin de moteur s’allumera pendant environ 4 secondes et on entendra la pompe à carburant ronronner pendant environ 2 secondes pendant que les conduites de carburant se remplissent d’essence.
  2. Voir Commandes et indicateurs → Commandes manuelles : Fonctionnement de base → Commandes de guidon. Basculer le commutateur marche/arrêt en position marche (RUN).
  3. Serrer le levier d’embrayage contre le guidon.
    4. REMARQUE
    Sur les modèles internationaux, la béquille latérale doit être soulevée avant le démarrage de la moto.
  4. Appuyer sur le bouton du démarreur pour faire démarrer la moto.
  5. Lorsque le moteur a démarré, on peut faire fonctionner la moto comme d’habitude après avoir relevé la béquille latérale.
REMARQUE
Si le réservoir de carburant se vide complètement, le démarrage prendra peut-être quelques secondes de plus après le remplissage du réservoir. Aucune mesure extraordinaire n’est nécessaire avant de démarrer la moto.
1Commutateur marche/arrêt du moteur
2Commutateur de mise en marche du moteur
Figure 1. Commandes de droite du guidon