1 | Patte de déblocage |
2 | Gaine en caoutchouc |
3 | Boucle |
4 | Attache de retenue |
1. | Aligner les pattes de l'ampoule sur les encoches du réflecteur. Installer l'ampoule. | |
2. | Tourner l'attache de retenue vers le bas, contre le collet de l'ampoule. Appuyer sur la boucle du fil vers le bas et vers l'intérieur jusqu'à ce que l'extrémité libre de l'attache s'accroche au crochet métallique. | |
3. | Voir Figure 2. Aligner la flèche vers le HAUT de la gaine en caoutchouc sur la flèche du réflecteur (1). Placer la gaine en caoutchouc sur les bornes embrochables de l'ampoule. Faire sortir l'air de la gaine afin qu'elle soit bien scellée sur l'ensemble diffuseur/réflecteur. | |
4. | Installer le connecteur. | |
5. | Vérifier que l'anneau adaptateur (2) est bien en place, avec les deux pattes de l'anneau insérées dans les deux renflements de la calotte de phare. | |
6. | Aligner l'unique patte du réflecteur sur l'encoche (3) à l'intérieur de l'anneau adaptateur. | |
7. | Modèles XL1200C, XL1200CP, XL1200CA, XL1200CB, XL1200V : Poser le joint digital en caoutchouc (5). | |
8. | Placer l'anneau de garniture et le tourner dans le sens horaire pour le verrouiller sur le diffuseur/réflecteur. | |
9. | Modèles XL883L, XL1200CX, XL1200N, XL1200T, XL1200X : Poser la vis (4) et l'écrou. Modèles XL1200C, XL1200CP, XL1200CA, XL1200CB, XL1200V : Poser la vis (4). | |
10. | Serrer la vis au couple de 1–1,5 N·m (9–14 in-lbs). | |
11. | Poser le fusible principal. Voir Maintenance et lubrification → Fusibles. | |
AVERTISSEMENT S'assurer que tous les feux et commutateurs fonctionnent correctement avant d'utiliser la moto. La mauvaise visibilité du conducteur peut causer la mort ou des blessures graves. (00316a) | ||
12. | Tester le fonctionnement du phare. | |
13. | Aligner le phare. Voir Maintenance et lubrification → Alignement du phare. |
1 | Flèches |
2 | Anneau adaptateur |
3 | Encoche |
4 | Vis |
5 | Joint digiforme |
6 | XL883L, XL883N, XL1200CX, XL1200T, XL1200X |
7 | XL1200C, XL1200CA, XL1200CB, XL1200CP, XL1200V |