ARTICLE ENTRETENU | 1 600 km 1 000 mi | 8 000 km 5 000 mi | 16 000 km 10 000 mi | 24 000 km 15 000 mi | 32 000 km 20 000 mi | 40 000 km 25 000 mi | 48 000 km 30 000 mi | 56 000 km 35 000 mi | 64 000 km 40 000 mi | 72 000 km 45 000 mi | 80 000 km 50 000 mi | REMARQUES |
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Vérifier le fonctionnement de l'équipement électrique et des commutateurs | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Vérifier la pression du pneu avant et inspecter la bande de roulement | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Vérifier le couple des rayons de roue avant (le cas échéant) | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Inspecter la jauge à vitre de liquide de frein avant | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5 |
Vérifier le couple de serrage de la vis du couvercle du réservoir de liquide de frein avant | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Régler les roulements de colonne de direction | X | X | X | X | X | X | 2 | |||||
Lubrifier les roulements de colonne de direction | X | 2, 7 | ||||||||||
Vérifiez, ajustez et lubrifiez les commandes des gaz. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Vérifier le couple des vis des boîtiers commutateurs supérieur et inférieur | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Inspecter le filtre à air et effectuer l'entretien nécessaire | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 | |
Remplacer l'huile moteur et le filtre | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Vérifier le réglage de la chaîne primaire | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Remplacer le lubrifiant de transmission | X | X | X | X | X | X | 4 | |||||
Inspecter les conduites d'huile et le système de freinage pour déceler fuites, contacts ou abrasion | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Inspecter les conduites et les raccords de carburant pour déceler d'éventuelles fuites, des contacts ou de l'abrasion | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Vérifier l'embiellage de stabilisateur avant supérieur par rapport au couple de serrage des vis de montage du support de moteur | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Vérifier le couple de serrage du boulon et de l'écrou de montage de silentbloc avant | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Inspecter la jauge à vitre de liquide de frein arrière | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5 |
Vérifier le couple de serrage de la vis de couvercle de réservoir de liquide de frein arrière | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Inspecter l'usure des disques et des plaquettes de frein | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Vérifier le couple de serrage de l'écrou d'axe avant | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Vérifier le couple de serrage du boulon banjo de frein | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Inspectez et lubrifiez la béquille latérale. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Vérifiez le réglage de l'embrayage. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Vérifier, ajuster et lubrifier les commandes de frein et d'embrayage | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Vérifier le couple des rayons de roue arrière (le cas échéant) | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Vérifier la pression du pneu arrière et inspecter la bande de roulement | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Inspecter la courroie d'entraînement et les pignons, ajuster la courroie | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Vérifier le couple de serrage de l'écrou d'axe arrière | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Inspecter le système d'échappement pour déceler fuites, fissures et des fixations ou pare-chaleur d'échappement desserrés ou absents | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Vérifier la batterie et le couple de serrage des bornes et nettoyer les connexions tous les ans. | 1 | |||||||||||
Remplacer les bougies tous les deux ans ou tous les 48 000 km (30 000 mi), selon la première échéance | ||||||||||||
Remettre en état la fourche avant | X | 2, 8 | ||||||||||
Remplacer l'élément de filtre à carburant tous les 160.000 km (100000 mi). | 2, 4 | |||||||||||
Faire un essai sur route pour vérifier le fonctionnement des composants et des systèmes | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
REMARQUES : | 1. Effectuer chaque année ou aux intervalles spécifiés, selon la première échéance. 2. À faire réaliser par un concessionnaire Harley-Davidson agréé, à moins de disposer des outils appropriés et des données d'entretien et d'être un mécanicien qualifié. 3. Vérifier le serrage des rayons aux intervalles d'entretien de 1.600 km (1000 mi), 8.000 km (5000 mi), 32.000 km (20000 mi) et à chaque intervalle de 24.000 km (15000 mi) par la suite. Les véhicules n'ont pas tous des roues à rayon. Consulter le sujet approprié dans le manuel d’entretien. 4. Effectuer la maintenance plus fréquemment dans des conditions d'utilisation difficiles (comme des températures extrêmes, des environnements poussiéreux, des routes montagneuses ou difficiles, un entreposage prolongé, des utilisations sur une courte distance, une circulation marche/arrêt intensive ou si le carburant est de pauvre qualité). 5. Changer le liquide de frein DOT 4 et nettoyer le système tous les deux ans. 6. Pour obtenir des instructions sur le couple de serrage, voir les Méthodes de travail en atelier dans le manuel d'entretien. 7. Démonter, lubrifier et inspecter tous les 48.000 km (30000 mi). 8. Démonter, inspecter, reconditionner la fourche et remplacer l'huile de fourche tous les 80.000 km (50000 mi). |
INTERVALLE D’ENTRETIEN EN KILOMÈTRES (MILLES) | DATE | NUMÉRO DU DÉTAILLANT | NOM DU TECHNICIEN | SIGNATURE DU TECHNICIEN |
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1.600 km (1.000 mi) | ||||
8.000 km (5.000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |