1 | Levier de frein avant |
2 | Pédale de frein arrière |
SYMPTÔME | CONDITION |
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Témoin ABS allumé en continu | Mauvais fonctionnement détectée de l'ABS. Consulter un concessionnaire Harley-Davidson pour tout entretien. |
Témoin ABS clignote | Ceci indique un processus normal d'auto-diagnostic au début de la mise en marche de la moto lorsque sa vitesse est inférieure à 5 km/h (3 mph). L'ABS n'est pas opérationnel tant que le témoin ne s'éteint pas. Si le témoin continue à clignoter à des vitesses supérieures à 5 km/h (3 mph), consulter un concessionnaire Harley-Davidson pour tout entretien. |
Levier ou pédale de frein sujet à des vibrations lors d'un événement ABS | Condition normale. |
Bruit de cliquètement lors d'un événement ABS | Condition normale. |
Sensation de « poussée » pendant le freinage | Condition normale. Sensibilité maximale lors du freinage avec un seul frein (avant seulement ou arrière seulement). Résultat d'une réduction de la décélération qui peut être causée par des crevasses ou des bosses sur la route, le frein moteur (le haut régime du moteur force la roue arrière à ralentir), le freinage dur à basse vitesse et d'autres conditions. Ceci est dû au fait que l'ABS module la pression d'étrier de frein pour empêcher le blocage de roue non contrôlé. |
Raideur temporaire de la pédale de frein arrière | Condition normale. Le frein moteur (le haut régime forçant la roue arrière à ralentir) ou le rétrogradage peuvent activer l'ABS. Si on engage le frein arrière en même temps ou immédiatement après, l'ABS peut fermer une soupape pour empêcher la pression exercée sur le frein arrière. Ceci est dû au fait que l'ABS module la pression d'étrier de frein pour empêcher le blocage de roue non contrôlé. |
Murmure des pneus | Condition normale. Selon la surface, le pneu peut murmurer sans bloquer la roue. |
Trace noire sur la chaussée | Condition normale. Selon la surface, le pneu peut laisser une trace noire sans bloquer la roue. |
Blocage des roues à faible vitesse | Condition normale. ABS ne s'active pas sur la roue avant en-dessous de 5 km/h (3 mph) ou sur la roue arrière à moins de 8 km/h (5 mph). |