1. | Vérifier que les joints d’étanchéité en caoutchouc sont en place dans les sacoches à brides. | |
2. | Pour vérifier le fonctionnement, cyclez les brides en mode ouvert et fermé. REMARQUE Ne pas rayer le boîtier de phare, ni le garde-boue avant ou le réservoir à carburant. | |
3. | Faire chevaucher le garde-boue avant. Tenir le pare-brise avec les deux mains. Adapter les brides sur les tubes du fourreau de fourche entre les supports de fourche supérieurs et inférieurs. | |
4. | Aligner le pare-brise : a. Centrer le pare-brise sur les tubes de fourche, le phare et l’indicateur de vitesse. b. Aligner la hauteur de manière à ne pas bloquer les feux de direction, à ne pas pincer les faisceaux de fil des feux de direction et à ne pas interférer avec le câble d’embrayage. REMARQUE Si nécessaire, serrer les boulons à épaulement de la bride à un couple de 5,4–8,1 N·m (48–72 in-lbs). | |
5. | Verrouiller les brides avec les leviers. | |
6. | Vérifier que les quatre brides sont en position verrouillée et que le pare-brise est fixé sur la moto. |