AVIS
Connecter les câbles correctement aux bornes de batterie. Sinon, cela risquerait d’endommager le circuit électrique de la moto. (00215a)
| 1. | Enduire les bornes négative et positive de la batterie d’une couche fine de vaseline ou de produit anticorrosion. | |
| 2. | Glisser la batterie dans le plateau. | |
| 3. | Accrocher le dessus de la sangle de batterie au support du plateau de batterie sur le dessus de la batterie. Installer la fixation de sangle. Serrer à un couple de 8,1–10,8 N·m (72–96 in-lbs). | |
 AVERTISSEMENTCommencer par brancher le câble positif (+) de la batterie. Si le câble positif (+) touche la masse alors que le câble négatif (-) est branché, des étincelles risquent de provoquer une explosion de la batterie pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00068a) | ||
| 4. | Voir Figure 1. Installer la vis de la borne positive dans le câble du fusible principal (1), puis dans le câble positif principal de la batterie (2). Serrer à un couple de 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs). | |
| 5. | Recouvrir la borne avec la gaine en caoutchouc. REMARQUE Voir Figure 2. Acheminer le câble négatif de la batterie derrière le faisceau de fils de bloc fusibles | |
| 6. | Introduire la vis par le câble négatif de la batterie et dans la borne négative de la batterie. Serrer à un couple de 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs). | |
| 7. | Installer le fusible principal. | |
| 8. | Monter le bloc fusibles sur le réservoir d’huile. | |
| 9. | Installer le couvercle latéral gauche. | |
| 10. | Installer la selle. |
| 1 | Fusible principal |
| 2 | Câble positif |
Figure 1. Borne positive
Figure 2. Câble négatif de la batterie sous le faisceau de fils de bloc
fusibles.